武林小说>军事历史>红警之崛起>第31章 :装备更替5

主战坦克(ank),是具有能对敌军进行积极、正面攻击能力的坦克,机动、火力、防御实现最佳平衡。

它的火力和装甲防护力,达到或超过以往重型坦克的水平,同时又具有中型坦克机动性好的特点,是现代装甲兵的基本装备和地面作战的主要突击兵器。

其共同特点是:坦克炮口径大、射程远、射速快、威力大;采用复合装甲、反作用装甲或其他特种装甲,防护能力比其他任何坦克都强;装有先进的火控系统和完善的夜视夜瞄设备,可全天候作战;可在核、化学、生物战争条件下使用;发动机功率大;机动能力强,行驶速度快等。主要性能是:越野时速达30—55公里,最大行程300—650公里,最大爬坡度约30度,越壕宽2.7—3.15米,过垂直墙高0.9—1.2米,涉水深1—1.4米,潜水深4—5.5米。

z35式主战坦克,是中华第一辆坦克,这种研制的新型坦克在全世界上也算是最优秀的。

具有较强的火力,较好的装甲防护和机动性能,重量较轻,体积较小,结构简单,工作可靠,使用维护比较方便。坦克战斗全重34吨,乘员4人,最大时速50千米,最大行程560千米。主要武器有1门h35式105线膛坦克炮,战斗射速4发/分,1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米机枪,配有夜视仪可夜间驾驶 。车体首部和侧面的装甲较厚,炮塔成流线型,具有良好的抗弹能力。

该坦克由车体和炮塔两部分组成。车体由轧制钢板焊接而成,驾驶舱在车体前方左侧,车体中段是战斗舱,其上有炮塔,车体后部为动力-传动舱,发动机横向布置。 炮塔为铸造件,车内有4名乘员,驾驶员位于车内左前方,便于向前观察;车长位于火炮的左后侧,炮长位置在车长位置的前下方;装填手位置在火炮右侧。

车内携带炮弹34发,右前方炮弹架内有炮弹20发,左侧甲板固定有2发,右侧甲板固定有4发,炮塔右壁固定有2发,炮塔尾部固定5发,另有1发弹存放在炮尾下方战斗舱的底板上。安全门设在驾驶员座椅后方。

该坦克采用b2系列v型12缸水冷柴油机,缸径150,标定功率382kw(520马力),标定转速2000/in,在59式中型坦克上 此型号发动机设定最高空转转数 2250±50/i,在59式中型坦克上 此型号发动机共振转数为2500/i 最佳使用转数1300~1600/i,最大扭矩2256±98n?(230±10kgf?),最大扭矩时转速为1200~1300/in,最低稳定转速不小于500/in。平均燃油消耗率不大于238g/k/马力?/k/马力?h)。湿式油底壳。冷却系和润滑系采用管片式水散热器和机油散热器。b2系列发动机是世界上第一台坦克用柴油发动机,但由于性能稳定,制造简单方便,维修 更换 保养方便,改进改型工作也取得了长足的发展,在今天仍能发挥其很大的作用。

该坦克采用固定轴式变速箱,有5个前进档和1个倒档,并采用多片干式离合器、二级行星式转向机和单对外啮合直齿轮侧减速器。

行动装置采用扭杆悬挂,每侧有5个钢制负重轮,(为节约训练成本 此车型训练车辆为铁质负重轮)在左、右侧第一和第五负重轮位置上各装1个液压减振器。采用单销式锰钢履带板,每侧91块。(可视训练情况和战时情况增减履带板数量,冰雪地战时,可更换两条钢刺履带板;城市战时,可更换两条挂胶履带板。)

该坦克采用均质钢装甲,正面100,侧面80,后面45,正面45°斜角,正面最厚处为100x2=200厚(与水平面夹角30°时)。 车体由轧制钢板焊接而成,炮塔为铸造件。车内装有半自动灭火装置及手提灭火器2个。前倾斜装甲板 上倾斜面 下倾斜面 各装有4块备用履带板。两侧前挡泥板各装有两块备用履带板。车后装有电点火烟幕筒2个。自救圆木1个。

z35式主战坦克:载员:4人,战斗全重:36吨,车长:6米,车宽:3.2米,车高:2.4米,履带宽度:580毫米,时速:50千米/小时,最大行程:440公里,发动机功率:512马力,主武器:105线膛炮,备弹:34发,并列机枪:7.62,备弹:3000发,高射机枪:12.7,备弹:500发。

装甲输送车是陆战场上用来运送步兵、武器弹药的战斗车辆,使陆军部队快速推进。它是一种类设有乘载室的轻型装甲车辆。主要用于战场上输送步兵,也可输送物资器材。

装甲输送车出现的时间与战车约略同期,第一次世界大战末期,英国推出专门用来运输步兵的马克ix型坦克。由于坦克本身的成本较当时使用的卡车高出许多,有些国家是以加装装甲的汽车权充兼作运输的用途。

1930年代许多国家开始发展机械化部队,由于全履带车的造价与维护成本依旧居高不下,为了配合战车的运动速度与越野能力,半履带车加上防护装甲之后成为最常见的型态。

一战后,德国转向发展装甲车。从1934年开始研制一种履带式装甲输送车,战斗全重9.25吨,乘员2人,动力装置为6缸汽油发动机,最大速度55千米/小时,可载运10名士兵。这种装甲输送车在二战中广泛应用。

二次世界大战期间,美国的m3半履带车与德国sdkfz 251半履带车是最著名的代表。这些车辆拥有防御小口径武器与弹药破片的侧面装甲,但是欠缺顶部的保护。车体上以携带机枪最为常见。而战争中期以后盟军开始将


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