武林小说>军事历史>第三帝国>第九百五十五章 油轮改航母

列车,晃动了整整三天,哪怕是偶尔在车站上停靠,从战俘营回来的人们,也不能下去活动,他们被关押在狭小的车厢里,等待着未知的命运。

此时,所有人都已经有一种可怕的预感了,他们这些人,对苏维埃来说,都是相当不光彩的,那么,苏维埃会把他们怎么样?

按照推算,肯定早就过了莫斯科了,还在继续向东,他们是要去哪里?

车厢的一角里,铁木辛哥又睡着了,这几天,他想明白了很多东西,随遇而安吧,这一生中,总要经历一些大起大落的。

终于,列车再次呼啸着进站了,当车门打开之后,宪兵们在大声地喊着:“走,立刻都出来,跟着走,去你们的宿舍。”

铁木辛哥从车上下来,外面,一股股的寒风,将每一个人都吹得直打冷战,现在已经是晚上了,繁星点点,可以看到四周都是高大的群山。

果然,和自己想的一样啊,铁木辛哥冷笑着,摇了摇头,他已经没有什么地位了,也恐怕很快就会失去军衔,等待他的,将会是繁忙的劳动。

当他钻进自己的宿舍,那二十多个人居住的一间狭小的房间的时候,已经看到有人在里面了。

那个矮矮胖胖的家伙。

赫鲁晓夫掏出了一盒第聂伯河香烟,向他说道:“要不要来一支?”

又见面了,虽然赫鲁晓夫很早就跑了,但是最后,却依旧是同样的结局,铁木辛哥望着赫鲁晓夫,接过来了烟,刚刚点着,外面就传来了声音:“快,出来了,今天晚上夜班。十三号坑洞。”

叼着烟,赫鲁晓夫从门口操起了铁锹:“走吧,谁走得晚,会受工头的‘优待’的。”

铁木辛哥叼着烟,也操起了铁锹,没有想到,他也会有劳动改造的时候啊!

天空中,月色依旧明亮。

远东,已经是清晨了。

岛国的气候并不寒冷,外面的原野上的小草,挂着寒霜,而在不远处的造船厂里面,辛勤干了一夜的工人们,正在停下来休息。

一幅日耳曼人的面孔,出现在造船厂,船厂的工人们,已经是见怪不怪了,最近,这样的人经常过来。

“我们的工程进展不错,果然这是最快的方案。”

鲁德尔的身边,大森仙太郎海军少将,向鲁德尔说道:“我们改装了五艘油轮,每一艘油轮上,可以起降三十架的斯图卡轰炸机,这样,我们会又多出一百五十架轰炸机来。只是,现在我们的轰炸机,接收的速度还不够快。”

当初,鲁德尔只是一句话,结果,岛国就开始了论证,最后的结果还不错,利用油轮改航母,是完全可行的。

其实,叫他们航母并不确切,毕竟这种临时改装的油轮,都是民用的标准,没有任何的装甲防护,动力系统也相当低,不具备和主力舰队一起编队快速航行的能力,唯一的好处,就是经过改装之后,可以起降舰载机。

鲁德尔看着前面的油轮,这些油轮的侧舷上,甚至还可以看到十字的标志,只是匆匆被刷了之后,并没有覆盖全面。

这些油轮,都是德国的,在从中东运输原油,到达岛国之后,就被岛国海军接收了过来,进行改造。

其实,将商船改造为航母,这个想法并不是鲁德尔发明的。很多人都能想到。

华盛顿海军条约和伦敦海军条约以后,各国的主力战舰和航母的数量、吨位都受到严格限制。当时正在扩军备战的岛国就想出了办法:建设大量的大型高速客船和货船,作为“航母预备舰”。

和平时期民用,一旦开战或是条约失效,马上改造成航母。另一方面,大量船舶的订单也可以维持在经济危机中不景气的岛国造船业,正所谓一举两得。

比如,由于岛国在30年代中期获得了1940年奥运会的主办权,其立即给船厂下单订单,制造两艘2-3万吨级的大型高速豪华游轮,担任奥运会前后从岛国到北美洲的远洋客运任务。

这两艘游轮,官方就承担百分之六十的建造费用。之后,两艘客轮还没有完工就被下令直接改造为航母,命名为飞鹰号和隼鹰号航母。

只可惜,这种改造并不便宜,特别是拆除客轮原来的设备并改为军用,造成了不少浪费。

而德国人却早就做好准备了,相比岛国人,德国更加聪明。

其实岛国也有油轮,但是岛国的油轮并不好改造,大部分都是一万吨左右,排水量不高,同时他们的甲板并不平坦,而且前后都有船桥,如果改造的话,工程量是相当高的。

而德国的油轮,就要方便多了,他们的排水量,几乎都在三万吨左右,和后世的那些油轮相同,宽阔肥硕的肚子,甲板上却是空空荡荡,前面什么都没有,只有最后的靠近轮机的位置,是一个小巧的船桥。

由于采用的是高速柴油机,烟囱也很小,同时,不知是有意还是无意,船桥很容易被从中间劈开,变成侧置的船桥,这样,就有足够多的空间容纳飞行甲板了。

在从德国引进了这些油轮之后,岛国进行简单的改造,加装飞行甲板,切掉半个船桥,航母就出来了。

如果说缺点,就是这些船的速度太慢,最大航速都不到十节,这也是柴油机的通病,马力不能太大。而且,德国人的要价,真的不便宜啊!如果不是赶时间,岛国真想要在自己的造船厂开工建造这种东西。

没有下层机库,所有的飞机都得放在甲板


状态提示:第九百五十五章 油轮改航母--第1页完,继续看下一页
回到顶部