修斯公司下属的航空公司，已经包揽了美国到英国的航线业务，大型的四发动机的大西洋号客机，只有修斯航空公司才能拥有，其他公司订购的，已经排到好几年之后了。
这种客机的票价高昂，只有商务人士才能够乘坐得起，而在客机前面专门的贵宾舱里，那更是土豪专属。
而现在，整个贵宾舱，都被包下来了，在里面乘坐的，是绝对神秘的客人。
胖乎乎的丘吉尔，望着窗外，在默默地出神，就在英国即将被德国入侵的时候，他依旧没有放弃努力。
英国，不会失败，这是丘吉尔的信仰，而丘吉尔，的确做出了很多有意义的事情来。
比如，力排众议，把苏联拉进来，让德国人两线作战，可惜，因为突然出现的苏芬战争，暂时还无法进行这个计划。
比如，经过不懈的努力，唤醒了植物人戈林，想要让戈林的苏醒，让德国高层陷入混乱状态，从而迟滞对方的行动，为己方争取时间。
但是，戈林是清醒了，夺权了，却随后，就进入了精神病院，据说正在积极地配合治疗。
哪怕戈林最后出院了，谁还敢跟随他？
这些计划，都破产了。
正面的抵抗，丘吉尔一直也在做，比如不断地征召预备役进入现役，不断地组建新的部队。
比如，造船厂正在迅速地赶工，制造新的战舰，各个军事工业，现在都是开足马力，制造各种武器。
但是，丘吉尔知道，这些，都还不够。
具体的战术抛开，从战略上看，希瑞克在征服了欧洲之后，德国已经得到了迅猛的发展，而英国，孤悬一线，哪怕是有英吉利海峡这个天然屏障，也是绝对不够的。
英国，缺少盟友。缺少可以给英国提供必要支持的盟友，而这个盟友，放眼全世界，只可能是美国！
只有美国，才能够支持英国，打赢这场战争！
不管丘吉尔有多么坚定的信念，也不管丘吉尔付出多大的努力，一旦德国人登陆了英国，这一切，都将化为泡影。
只要德国登陆，靠着他们的机械化部队的强悍的推进速度，占领英国，也是迟早的事。
所以，丘吉尔不得不做出新的选择，他秘密地前来美国，寻求帮助。
德国人，靠着利益，笼络了美国商人，而自己，又何尝不会？
随着客机投入运营，将本来需要半个月的大西洋的航程，缩短到了一天之内。
哪怕是豪华的客机，此时，机舱里面依旧传来了外面的发动机的嗡嗡声，让人感觉到刺耳，丘吉尔一直处于朦朦胧胧的状态，想睡，又睡不着。
好容易迷糊着的时候，飞机传来了颠簸的声音，漂亮的空姐用柔和的声音说道：“各位，我们已经降落到了哥伦比亚特区机场，我们的旅途的终点已经到了，祝您旅行愉快。”
已经到了？丘吉尔揉了揉眼睛，看着自己随行的几个人，都已经准备好了要下飞机，于是，他戴上自己的礼帽，手拿文明棍，跟着向着出口走去。
此时，外面已经是黑夜了。
几名英国大使馆的人员，在得到消息之后，也是刚刚赶到机场，就见到了飞机降落，他们迎接着丘吉尔一行。
上了汽车，丘吉尔望着大使米迪乐：“怎么样？通知美国方面了吗？”
“是的，罗斯福总统在白宫里等着您呢，我们直接去白宫。”
丘吉尔这次秘密出行，甚至直至现在才临时通知美国方面，都是为了保密，德国的情报机构的力量太强大了，如果他们知道丘吉尔秘密出来，乘坐的是民航客机，弄不好会派出战斗机，击落客机，将丘吉尔干掉。
丘吉尔不怕死，但是他知道，自己一死，英国国内，连主战派也恐怕会丧失掉对抗的勇气。
丘吉尔不能死，不能有事，更何况，这次前来美国的会谈，更是高度保密的。
在历史上的二战中，美国对英国，对苏联的支援，对打赢二战是至关重要的，可以说，如果没有源源不断的来自美国方面的物资支援，谁最后赢了战争还真不好说。
但是，如果认为这样的话，英国和美国就亲密无间，那就大错特错了。
1918年第一次世界大战停战后，美国国内的孤立主义持续增长，代表性的动作就是拒绝加入国联，严格限制外来移民。
停战后直到20年代，由于美国介入一战，英国欠美国90亿美元的债务，从19世纪遗留下来的美国反英情绪达到近乎失控的地步。
要不，罗斯福偷偷地给英国支援，为何会在国内引起那么强烈的反响？除了德国从中挑拨之外，美国国人对英国的不满，也是占其中很大一方面的。
而且，美国对英国也没有好到盟友的程度，甚至，美国还有一个天大的红色战争计划。
此计划是由美国陆军于1927开始草拟，于1930年由美国战争部长和美国海军部长批准通过，并于1934年至1935年期间作出修改。
这个计划的主要战略，就是消灭英国驻加拿大与北大西洋的陆军部队，然后摧毁英国的贸易能力，使英国彻底臣服于美国。
同时，美军将向加勒比海与西海岸推进，阻止英国从欧洲、印度或澳大利亚等地对美国发动报复行动。
可见，在一战到二战的这段时间里，国家和国家之间的信任，是根本就不存在的，任何一个国家，都首先要为自己国家的利益服务。
对于美国来说，无时无刻