另外，有个比较特殊的站——上野站。由于昨天去上野公园时坐的是地铁，没盖到章。这是雪落后来找天特意去补盖时发现的。它总共有4款印章，其中1个放在了检票口外侧，其他3个都放在了检票口里面。这可怎么办哟。
难不成雪落还得为这买张票？太不值当了吧。于是雪落就尝试去跟检票口的工作人员商量。雪落一脸扭捏地过去跟人说不好意思雪落只是想收集另外三个印章。结果人家很痛快地给了雪落一张“临时车票”让雪落拿着进去盖，出来的时候把那张票还给他们就可以了。
哎呀。ありがとう。本儿上那张小白票儿就是刚才说的“临时车票”哦对，说到这儿，顺便再插一段儿。有天雪落去秋叶原，出站的时候忘记盖了，想说那就回来的时候盖呗，结果回去的时候阴差阳错找错了车站，溜达到了“御茶之水站”。
囧不过幸亏回カズ家的话，还是需要先到“秋叶原站”换乘，所以换乘的时候雪落特意跑上去，又找检票口工作人员商量，雪落指着检票口外近在咫尺的印章台，说真是不好意思呀。雪落能不能把雪落的西瓜卡抵押在您这里，就去哪儿盖个章马上就回来呀。
然后人家又痛快的答应了。真的很感谢。但也真的很过意不去，总觉得这种做法应该挺招人烦的吧。后来雪落就此联想到了一个很流氓的做法，就是买张票，绕着-jr山手线-坐一圈儿，每站下车都这么干，盖完一圈儿章，最后从刚才最早进来那站的下一站检票出站。
岂不就能只花一个起步儿价，就收集到所有印章？哈哈。但是这种方法真心强烈不推荐，毕竟太给人家添麻烦了。咱素质高点儿，别丢龙国人的脸。景点印章关于这个，没什么需要特殊说明的。人家有，你就盖。人家没有，你就不盖。
不过在后面的游记中，一向贴心的雪落，会在每天的“総括”中，在去过的有印章的景点后面加上“◆”的标记，请留意。至此，关于收集印章的花花绿绿全景罗列的讲解终了。就这样，雪落那小本儿的“chù_nǚ印”就献给了东京站。
关于东京站，查了一下历史，它是在1914年正式全面建成通车的，到今天刚好快100年了。岁月沧桑感油然而僧啊。不过如今，经过改建的车站大楼已经很难再看到其历史的容颜。丸之内出口的站房姑且称之为欧式建筑风格吧。
可雪落真是打心眼儿里觉得，它的整体气质有种淡淡的如“新农村建设盖起了二层小洋楼儿”般的不得要领。但里面售票大厅的穹顶还是相当深得雪落心。从东京站到皇居，中途会经过丸之内商业区，但雪落一向对“逛商场”不怎么感兴趣所以在雪落眼中就很一般。
所以径直草草穿过。去皇居的方向。丸之内某家店的室内装潢。雪落一眼就喜欢上了那幅画。走到一片开阔场地——想必这里就是皇居的范围所在了。理由很通俗——首都最中心地段，没有高楼大厦的一片广阔区域就是用来干这个的，京城是**、故宫、中南海。
东京就当然是皇居了。护城河里养天鹅。不愧是天皇居住的地荒啊。“很岛国”的松树。东御苑外侧的围墙和护城河。今天的第一个重要景点——皇居二重桥。能代表东京站成为印章图案，它的重要程度可见一斑。由于桥头设置了“立人禁止”的围栏。
才得以保留这座充满历史感桥梁的肃穆与庄重。三五成群的游人在兴奋的以它为背景各种合影留念，只为让相片成为“到此一游”的铁证。远远的避开他们，耳机中播放着中孝介的《愛の形》，两眼直勾勾地盯着面前这幅历史沉淀的画面，试图去感受些什么。
虽然雪落也说不清那究竟是什么，但，确实eel到了。皇居是不对外开放的，只有皇居东御苑向游人免费开放。附赠行走路线图一张皇居东御苑——开始羡慕大奥的生活。从“大手门”进来，首先映入眼帘的，是这个如同“传达室”一样的所在。
可谁又能想到，它的正面还挺像那么回事儿的。“百人番所”雪落真是打心眼儿里喜欢这个房子。想象着要是把地板擦干净，穿着跨栏背心儿光脚躺在上面纳凉，屋檐上悬挂的日式风铃随微风碰撞出清脆的声响，一边摇着蒲扇、一边吃着西瓜理想状态是不流一身汤儿。
这一切，将会是多么幸福的一种赶脚啊喂。从商店里买的十几张明信片中最喜欢的一张。静谧的皇家御苑里，到处透着清新的绿意。那种纯粹、透亮、又充满层次感的绿，让人怎能不欣喜？不同于紫禁城那种叫人无法亲近的“帝王气息”，这里更像是一座别致的贵族园林。
一棵树上长满了巨大的白色花朵，这花朵已经大得有点儿不理智了。毫不夸张，竟有小孩儿脑袋那么大。这个**喻让雪落不由想起了人参果树。囧这是它快要开败的样子——从含苞待放的“纯白”，到即将凋零的“泛黄”——原来植物界竟也有“人老珠黄”一说。
失去水分的花瓣固执地攀附着花蕊，不愿归于尘土，那硬挺的姿态怎么看怎么像一片片炸开的虾片儿。这个**喻让雪落不由得有点儿饿了。囧真的真的好喜欢这种独特的蓝紫色的花。后来才知道，它叫“紫阳花”。雨水凝结在蜘蛛网上。
于是，猜想蜘蛛的世界会是什么样呢？从它们的视角来看，一定更加奇妙吧。天守阁曾经