美国人的航空发动机已经超过一千五百马力，高者接近两千马力，日本人技术虽然比不上美国，但他的航空发动机也将很快淘汰一千马力，升级到一千五百马力。面对这样一个对手，我们不借助美国的工业力量将其制服，难道还有办法？
莱特公司会将r-2600发动机技术转让给我们？惠普公司会将他的镇厂之宝十八缸的双黄蜂发动机技术转让给我们？”李孔荣对逐渐听得入神的学生发问，“这是做梦。他们只会给我们九缸一千马力左右的r-1820。这有什么价值？在和平时期或许可以说培养人才，可在战时，这种还在生产线上就过时的发动机就已经落伍了。
再就是哪怕有了航空发动机，国内拿什么造飞机？铝从哪里来？配套的仪器从哪里来？只要任何一个关键仪器没有买到，飞机哪怕造了99，也几乎为零。国内当然是希望上飞机项目，可国内根本没有这个条件，等这些条件都准备好，战争已经结束了。所以，工厂必须办在工业基础雄厚的地方，然后生产像直升机这样美国没有的飞机，而不是螺旋桨飞机。”
李孔荣言之成理，他对航空发动机也不是两眼一抹黑，可越是这样学生们就越是失望，这等于说国内的飞机梦无法在自己手上实现，报国依旧无门。
顾光复几个是这样的心思，但钱学榘却追问道：“李上校，如果工厂办在美国，那国内拿什么来购买飞机呢？我们把工厂办在国内不正是为了节省宝贵的外汇吗？”
“直升机主要不是卖给国内，而是卖给英美各国，直升机公司所挣得的钱将投入海军航空兵的建设中，虽然要付一定的出口关税，但这也是没办法的事情，毕竟你挣得是美国人的钱。你想要最新式的飞机，只能从美国购买。”李孔荣继续解释道：“另外我还要介绍的是，海军项目已经全权委托给了瑞士新中防务公司，这位就是公司发动机项目负责人周茂柏先生。”
一直是李孔荣在说话，周茂柏旁观，现在李孔荣终于向大家介绍周茂柏。
“这是一家和海军在法律层面上没有任何关系的公司，虽然它的产品、它的利润以后都将无偿调拨给海军使用。我希望各位能加入这家公司，为抗日出力。公司先在有的项目是直升机研发以及喷气式航空发动机的研发，战争结束后，公司除了原有的投资者外，小部分股份将赠予对公司发展有功的技术人员，它将转型成为一家私营公司。
当然，这些都是后话了。我能告诉大家的是，新中防务从设计到运作都是为抗战服务的，它虽然局限于海军，但如果有能力，它也会支援陆军和空军。你们加入这家公司得到的实际薪水不会太高，但抗战结束后会用股份做公平的弥补。”
对钱学榘等人来说，今天的冷水是一碰接一盆的，他们本以为海军造飞机，自己将是海军的人，像林士谔那样，有正式的军衔。不想说来说去这仅仅是一家私营公司。或许股份什么的对有些人有吸引人，但对他们这些满腔热情的报国者来说，这就好像进入了市侩的市井，赤.裸裸都是铜臭的味道。
李孔荣直言不讳也是没办法的事情，按照计划，他最终要脱离海军，甚至在极端的时候还要放弃中国国籍，以避免自己的所作所为给国府带来外交压力——他要做的事情太邪恶太邪恶了，简直是天地不容。在这种情况下，他非常担心国府一旦训斥，整个新中公司和研究所会方寸大乱、军心不稳，如果国府一道命令要这些人回国如何是好？所以在忽悠完支秉渊之后，他开始对中下层人员修正新中防务公司的形象和定位，说辞就是‘这就是一家私人公司，公司在抗战中将全力以赴建设海军、打击日寇……’
钱学榘等人默默不语，在这些人身后的一个女生居然说话了，她道：“请问李上校，为什么是私人公司而不是国府的公司呢？这样是不是说我们的努力都是在给资本家积累财富？”
女生一口京腔，应该是北方人，她如此提问场面有些难堪。李孔荣毫不在意道：“从实际上说，新中防务公司所花的每一分钱都不是来自国府拨款，而是来自私人，所以它不可能是一家国营公司。从操作层面说，任何国营公司都是低效的，很多人其实是政府官员，或者七大姑八大姨是谁有谁，能力太差也不能开革，只能养着；私营公司不同，虽然大家都是公司的一员，但如果能力太差就马上换人，实在不行就扫地出门，不留任何情面。
至于是不是给资本家打工……，这就见仁见智了。抗战当中，公司的利润全部用于抗日，抗战后利润归于投资者和对工厂有功的技术人员以及管理人员，不想留任的人可以请辞，这样就不会给资本家积累财富了。”
李孔荣说道最后笑了起来，在他的感染下，学生也轻笑了几声。他看着眼前本想一锅端的学生，很坦陈的道：“实话说吧。海军要的是马上出成果，你们行那就你们上，你们如果不行，海军不会抱着培养人才、留些情面的态度继续让你们掌握项目。规定的时间如果没有完成，只会聘请白人继续完成项目