早在亨利福特将二十世纪的美国打造成“轮胎上的国家”之前,十九世纪的美国就已经成为一个“铁轨上的国家”。说的夸张一点,美国佬不大力搞铁路建设就无法发起一波又一波所谓的“西进运动”以扩张势力范围,无法充分开发利用自然资源,更不可能迅速崛起为世界头号经济强国。
早在亨利福特将二十世纪的美国打造成“轮胎上的国家”之前,十九世纪的美国就已经成为一个“铁轨上的国家”。说的夸张一点,美国佬不大力搞铁路建设就无法发起一波又一波所谓的“西进运动”以扩张势力范围,无法充分开发利用自然资源,更不可能迅速崛起为世界头号经济强国。