所谓“特许经营权(bot)”,即私营企业参与基础设施建设、向社会提供公共服务的一种方式,可以细分为建设——经营——转让三个环节。
通常的做法是由政府部门就某个基础设施项目——比如修建铁路——与私人企业签订特许权协议,授予签约方承担该项目的投资、融资、建设和维护,在协议规定的特许期限内,许可其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权和调控权,特许期满,签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。
所谓“特许经营权(bot)”,即私营企业参与基础设施建设、向社会提供公共服务的一种方式,可以细分为建设——经营——转让三个环节。
通常的做法是由政府部门就某个基础设施项目——比如修建铁路——与私人企业签订特许权协议,授予签约方承担该项目的投资、融资、建设和维护,在协议规定的特许期限内,许可其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权和调控权,特许期满,签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。