行不行用数据说话才是硬道理，所以，他打开数据通过太赫兹扫描不断的观测着发动机内部。发动机一共有三个要求，第一个是工作稳定性。第二个矢量喷管的技术，第三个是工作时长。而首次地面试验这台发动机至少要稳定工作几百个小时以上才能通过验收。
只是快过年了，赵恒哪有那么多时间陪他们愉快的玩耍？过年啊，是国内最重要的节日了，所以他要在过年的时候停下一切工作。
可惜微型六代涡扇发动机没转两分钟就偃旗息鼓了，好在是个小问题。不到十分钟解决了。
“六代航发叶片是空心叶片，你们在安装的时候能不能用点心？加力筒体是需要外涵道的空气进行冷却的！你们把那个外涵道的通气孔堵了是怎么想的！嫌叶片蠕变的不够快？还是嫌叶片使用寿命太长！还特么一个一个都是博士生呢！”
他大声的骂着，这事其实不怪博士生们，这是张启明故意的，他就是故意堵了风眼给赵恒找事。太多的人理论知识猛的一塌糊涂，一到实际操作就抓了瞎，典型的高才低能。
赵恒明显不是这种人，他天天捣鼓实验，就是没有小黑没有太赫兹，他也能明白这里面的诀窍。这让张启明很放心。
可以放心的把任务交给赵恒，因为发动机这个东西上零部件太多也太精密了。其他地方张启明想下手也不能。所以只能在风眼上动手。
他原来想在二元收敛-扩张矢量喷管上做文章，结果发现会影响到这个发动机的性能，所以才罢手。试一个人是要从方方面面入手的。
狂风计划可不是只有一个风影实验机型的。还有很多很多型号，很多很多方面要进行，所以他看到这个人能压得住手下的人，也能搞得定科研上的问题。
他就放心了，这样他就能安心的安度晚年了，他早就该退休了。早到二十年前就该卸甲归田了。现在还在研发的第一线。实在是因为无人可用。
以前培养的跑路的跑路，不能用的不能用，勉强有个人能用还是个二五仔，他不知道将611所交给那个二五仔会怎么样，但是他现在不用纠结了。面前的这个人相当好用不是吗？
赵恒就这样被盯上了，小黑就是再厉害也探测不到人心。太赫兹再能扫描也不知道人心最深处的想法。所以他不知道已经被张启明盯上了。
“燃烧室做的有些不合格啊，这个引擎的响声，还有尾焰pēn_shè不正常！双层浮壁式设计，外层和内层铆焊的薄板缝隙太小了，无法自由膨胀。本来5000个小时的超长时间，就这样被你们生生敲掉了4000小时，以后做的时候，能不能长点心！啊！”他的怒骂声依然在车间里回想。
都很忙，博士生在挨训记笔记，甚至有两个小姑娘都被骂哭了。赵恒做实验习惯了机械臂的控制，精准是他最低的要求，而这些研究员用的没有这么高级，才会有这样那样的问题。
“发动机是飞行器的命门！命门懂不懂！这是在用飞行员的生命开玩笑！做个研究最重要的是什么！精益求精！精益求精懂不懂？在天上突然熄了火，你指望咱们的六代涡扇发动机，还像al-31f那样在空中实现二次点火吗！”赵恒说完觉得不对劲，赶紧闭嘴，可惜博士们哄堂大笑。
而保密工作人员在旁边莫名其妙，明明被骂了还要这样大声的笑？
这里面还有个典故，在他们还在象牙塔里上大学的时候，教授们都会讲的一个笑话，在航天发动机里，只有al-31f不怕熄火，这是为什么？这事al-31f，这款老毛子的发动机经常在天上闹别扭，一闹别扭就熄火。
飞机在天上熄火什么概念？但是这个问题被战斗民族老毛子简单的解决了。往发动机两旁加了个液氧室，熄火不怕呀，二次点火就好了。这是战斗民族在航空发动机上的经典笑话。所以他一说，就引得哄堂大笑。因为老毛子的工业粗枝大叶习惯了。
赵恒摆摆手，这个笑话笑一下就好了，毕竟这款发动机还是很多主战飞机上的发动机，虽然经过了我朝魔改，但是依然改变不了那种粗制滥造的事实。
“好了，好了不要笑了。他们那个民族特色嘛。我们回过头来我们面前，装在风影上的涡扇发动机。差点就走上老路子，粗制滥造的老路子。不要笑负责铆焊的博士生晚上写一万字的书面报告来，不要电子档，要手写的。”
负责铆焊的博士生脸色突变，一万字书面报告，不就是检讨吗？多大了还写检讨！从小到大都没写过好不好！
同行的小伙伴都笑得很开心，国内的科研多数都是纸面上的能力突破天际，很多东西设计出来，却做不出来。动手能力比较弱是我朝研究员的通病。
他们很珍惜这次的实践机会，小型化的涡扇发动机，时间仅有，如果不考虑航空煤油太贵的话，装到汽车上，能让汽车飞起来！
“推力正常，矢量推力的技术还需要提高，现在还在用二元矢量真是浪费啊！”他抱怨着，将发动机的数据详细计入数据库。
小黑采用加速模拟，将很多问题暴露出来。然后进行修正。
这种尖端发动机大部分附件都是可以场外更换组件来完成。要不然光是拆一个发动机拆到明年去了。都是模块化。最顶级的设计可以将所用工具降低到11种。相当方便快捷。
“最大推力70千牛，中间推力45千牛，总压比35，涵道比0.3，涡轮前