1943年7月5日，当德意志帝国和欧洲共同体开始又一次面临两线持久作战的局面时，赫斯曼的老朋友空军司令阿尔贝特.冯.凯塞林元帅乘坐着一架宽敞舒适的福克42型客机，趁着夜色飞跃了浩瀚无垠的大西洋。
坐在这架飞机上凯塞林元帅看上去不是很愉快，一路上除了睡觉就是皱着眉头在翻看一大堆赫斯曼让人交给他的文件和亲笔信。
赫斯曼在信里面写了一大堆感谢和安慰他的话，同时还向他解释了目前德国面临的困难处境——原本先把苏联打得割地求和，然后再全力对付美国的机会完全破产了。和苏联的谈判在6月底就已经结束，与此同时，俄罗斯帝国正式回到了欧洲的历史舞台上，成为欧洲共同体的“积极参与者”，也是德国最重要的盟友……总之，赫斯曼和凯塞林的老朋友奥丽加女皇这下心满意足了，但是德国却有了很大的麻烦。
也正是因为这个原因，赫斯曼做出决定：放弃南美和加勒比作战，同时取消南美战线。
而凯塞林元帅作为南美战线的总司令，自然也只能无功而返了。
不过他人还没有离开卡宴（位于圭亚那，是南美战线司令部所在地），赫斯曼已经给他安排好了新的职位，仍然是个要职，是新成立的大西洋战线总司令！
由于总参谋部直辖了东线战场（实际上是以第一军需总监古德里安为东线总司令），现在的德国国防军只剩下了大西洋战线和印度战线这两个“战线级”司令部。
印度战线的司令部设在英属印度帝国的首都德里，总司令是哈尔德元帅。这个战线司令部统一指挥在印度的英印军和德军，同时欧洲联合舰队印度分舰队也由该司令部管辖，印度洋同样是印度战线所负责的地区。不过印度战线的主要战场在陆地上，海上只有少量以澳大利亚为基地的美军（加拿大英军）潜艇和伪装袭击舰活动。因此由一位德国陆军元帅担任印度战线司令官也是理所应当的。
可是在大西洋战线上发挥主要作用的，怎么说都应该是海军吧？让一个根本不懂海军的陆军出身的空军元帅去当大西洋战线总司令真的合适吗？
带着这样的疑问，凯塞林元帅见到了亲自到布雷斯特迎接他的总参谋长赫斯曼帝国元帅。
“阿尔贝特，”赫斯曼在机场上和凯塞林拥抱了一下，“在卡宴一定过得很郁闷吧？”
“还好吧，”凯塞林苦苦一笑，跟着赫斯曼上了大轿车，在车上他对赫斯曼说，“只是一事无成而已……不过你怎么给我安排了一个指挥海军的工作？我可没有这方面的经验啊？”
赫斯曼摇摇头，笑道：“阿尔贝特，你知道吗？海军刚刚丢人现眼了。”
“打败了？”凯塞林有些紧张地问。
“也不能算打败吧，”赫斯曼叹口气，“损失了59架飞机，其中23架是ju288，战果是击沉了3艘航空母舰和几艘轻型舰艇。”
“是3艘护航航母？”凯塞林看赫斯曼的脸色就知道是怎么回事了。
“是啊，3艘不值钱的护航航母！”赫斯曼说，“由于炸弹的穿透性太强，直接在船底爆炸，所以船上的大部分船员都有逃生的机会。”
7月3日发生在丹麦海峡的海空大战的胜利者欧洲共同体这边，击沉了2艘博格级航母、1艘卡萨布兰卡级航母，重创了苏联号，中创苏维埃乌克兰号战列舰和俄罗斯苏维埃号战列舰，另外还有几艘轻巡洋舰和驱逐舰沉没或重创。
而欧洲共同体一方的代价仅仅是59架飞机和100出头的机组成员，另外还有1艘负责侦查的潜艇失踪（后来证实被击沉。全体艇员丧生）。
但是赫斯曼对这样的战绩和交换比并不满意，特别是对战机的损失过多而感到不满。
而造成战机出现重大损失，特别是ju288损失了23架的原因有两个。
一个是海军、海军航空兵（岸基）和空军的配合出现问题，各自为战。空军和海航过早出动了ju288机群，结果被美国人的一次喷火逮个正着（在ju288机群抵达前，美国舰队已经发射过2波喷火了），当场击落了12架。
另一个原因则是7月3日当天丹麦海峡上空的天气不是很理想，能见度较差，所以ju288为了准确投放遥控滑翔炸弹就降低了高度，结果被水面舰艇上的127高炮用安装了无线电近炸引信的炮弹一顿好打，击落了11架。
除了23架昂贵的ju288之外，福克零式d型机和福克100俯冲轰炸机的损失也不小——在当天的作战中，德国海军也派出了舰载的福克零式d掩护福克100（由二航战派出）。
可是它们遇上了一个强劲的对手f6f，特别是在f在高空追着一次性喷火攻击的时候，福克零式d在中低空和f6f苦战，损失不小（交换比大约是1：1）。
而福克100俯冲轰炸机则被美国水面舰队猛烈的防空火力和f6f战斗机打得损失惨重。
这场海战虽然以德国一方的胜利告终，但是暴露出来的问题却让人非常担心。
“大西洋上必须要有一个战线级司令部，”赫斯曼说，“而且这个司令部不能设在舰船上。所以由欧洲联合舰队司令官吕特晏斯元帅出任战线总司令是不合适的。”
欧洲联合舰队按照德国国防军的标准，只是一个集团军级单位。同级的单位，还有欧洲联合运输司令部，欧洲联合水下舰队司令部等等。
而且根据惯例，欧洲舰队司令官必须在比较靠近前