ps. 奉上今天的更新，顺便给『起点』515粉丝节拉一下票，每个人都有8张票，投票还送起点币，跪求大家支持赞赏！
ps：咳咳咳……看到这个ps，估计大家已经猜到千年要说的是什么了，是的，这一章暂时不要看，请等一个半小时后再刷新。
————————————————————————
“同……同志们，”陈耕的眼睛通红，头发乱糟糟的像是一个进了水、正在散发着腐烂臭味的草窝，可他的精神却是异常的亢奋，亢奋的以至于他的嘴唇都在轻轻的哆嗦着，从来不结巴的一个人，现在说话竟然也哆嗦了：“我宣布，润华实业首款轿车的造型开发正式完满结束，大家……”
“万岁！”
“万岁！万岁！”
没等陈耕把话说完，形象和陈耕几乎没有什么分别，但精神亢奋的也和陈耕没有什么分别的众人，瞬间用欢呼声将陈耕给淹没了，也不知道是谁首先将身上的迷彩大褂……这些“迷彩大褂”一开始确实是白色的，但随着造型开发工作的持续进行，这些白大褂就变成了灰大褂、黑大褂，最终变成了现在的迷彩大褂……脱下来抛了起来，这个动作仿佛引燃了一只隐形的火药桶，更多的人加入到了抛大褂的动作当中来，空气中瞬间弥漫着一股子足球运动员臭脚丫子的酸爽味道。
年纪稍大一些的工程师和设计师的情绪没有这么外露、没有这么激烈，但他们的脸上，泪水却肆意奔流：不容易啊！回首这半个月，真的是太不容易了！
但是不知道为什么，
————————————————————————
菲亚特126p是一辆经过了市场检验的车，如果润华实业和湘江机器厂直接复制菲亚特126p，可以最大程度的避免失败的风险，但摆在设计室的这辆车却是自己从来没见过的，谢闵声不敢肯定老百姓们是否能够接受这么一辆车，尽管这辆车有5个车门。看上去车内空间也更大，远比菲亚特126p实用，但这种事情谁说得准呢？
“您担心的是，”陈耕承认谢闵声老爷子担心的确实很有道理。虽然事实证明自己照抄的这款车曾经一度成了中国的国民神车，但在没经过市场的检验之前，什么可能都是存在的，他想了想，道：“老爷子。如果将咱们的这辆车和菲亚特126p摆在一起，两辆车的价格差不多，假设您是一个普通消费者的话，您会选择哪辆车？”
“……”谢闵声老爷子顿时迟疑了。
理智告诉他，在价格差不多的情况下，如果两辆车的质量相差不大，自己肯定会选择自己公司生产的这辆车，更大的车内空间、更方便出入的后排都是吸引自己的因素，但问题是咱们的车子的质量能够和人家菲亚特126p相比吗？
看到谢闵声老爷子一脸迟疑不决的样子，陈耕笑道：“老爷子。您这可是带上了您个人的主观情绪了啊。”
也是！
谢闵声洒然一笑，道：“那我肯定会优先考虑咱们的车。”
“这就是了，”陈耕道：“我觉得，对于一辆车来说，只要三大件没有大问题，这辆车就能被称之为是一辆好车，你看咱们的发动机和变速箱，会使用改进后的xj750，这台发动机以及变速箱的可靠性怎么样您是亲眼看在眼里的吧？咱们正在进行测试的那5台发动机现在已经跑了快8000公里了，迄今为止没有出现任何问题；至于底盘。只要用料扎实一点，这东西能出什么问题？
您看，发动机、变速箱和底盘这三大件没问题了，其他一些小问题还能算问题么？说起来。212吉普、长江750以及上海小轿车，哪一个不是一身的小毛病？尤其是212吉普，更是被人说成是‘修不好的破吉普’，可那又怎么样？北汽的吉普车现在不是还是供不应求？咱们的质量起点就已经比212吉普高的多了，您觉得呢？与担心这款车能不能获得老百姓们的认可相比，我倒是更担心咱们能不能在国内寻找到合适的合作伙伴来为我们提供生产所需要的设备。”
生产设备？
谢闵声老爷子的眉头立刻就皱了起来。
从解放牌大卡车在1956年7月13日驶下生产线开始算起。我们国家已经有了将近30年的汽车生产历史，但在这30年里，我们竟然没能够形成自己的完整的汽车产业链！
这不可思议是吧？
但这的确是真的。
举个例子，汽车生产过程当中的四大工序：冲压、焊接、涂装、总装，想要完成这四道工序是需要有专业的生产设备的，比如冲压这道工序，需要有压力在3000吨以上的冲压机，有相应的高精度模具。
我们国家能够冲压机机吗？当然可以；我们国家有专门的模具生产单位么？当然是有的，但遗憾的是，我们国家没有一家公司是专业做汽车冲压设备和高精度车身模具的，不要说专业做汽车冲压设备和模具的企业，甚至连“兼职”做这个业务的公司都没有，哪怕是被称为“中国重型工业的脊梁”的中国一重和中国二重。
当然，没有这项业务不代表不可以做这类产品，如果有来自中央的指示，一重、二重还是可以为客户“量身定制”一批冲压设备的，但精度就没法保证了，比如10多年后的吉利汽车刚刚起步的时候，他们的冲压设备和模具连最基本的冲压件的表面平整度都无法保证，需要工人在完成冲压之后再去人工钣金和抹灰找平。
<