作为自主品牌后世突破的途径，suv，杨帆认为，现在启航就需要布局。
虽然说jeep，因为接收了最低也是县团坐的212遗产，在越野方面在中国逼格极高。可是jeep造车的实力，或许极限越野方面还成，可在其他方面真不怎么样，问题杨帆的目标是suv，无需这么高的越野性能。
稍微能在非铺装路里浪一圈，大部分还是城市里跑，这才是杨帆的目标。这方面，斯巴鲁比jeep皮实多了，没那么多的小毛病。
至于那些股份，就现在车市情况，价格并不高。尤其是gm现在日子可不算好过。
作为二十世纪，销量常年排行第一的gm，从九十年代后期就不行了。进入新世纪之后，更是王小二过年，一年不如一年，一直靠着出售度日。一直到零九年，哪怕有着沪通这个利润奶牛，依然顶不住破产了。
而斯巴鲁百分之二十的股份，现在正在出售计划中。