第二天，从正被中**队占领的日本陆军部大楼的一个地下室过道里，几个正在搜查大楼内是否有日军遗留武器的中国宪兵意外的现了几个被密封起来的木头箱子。宪兵们好奇的使用撬棍撬开了箱子上面的锁，打开一看，里面是装得满满的日文文件。文件里不多的一些汉字显示这些文件是由日本陆军部保管的一些日本大本营，五相会议和御前会议的会议记录。
不敢有丝毫怠慢的宪兵意识到这东西也许有极为重大的价值，连忙把这些箱子用军用吉普送回了麻布区的中国占领军临时总部。
当刘建业见到这些文件，拿起来看了几份以后，简直如获至宝。这些文件虽然不是很全面，但是已经足以证明日本在战争期间的所有大规模军事行动，都是得到日本天皇的亲自收益和批准的，天皇决不是象后来的日本人所说的只是一个傀儡。
“给我集中人力先把这批文件抢着整理出来，然后全力影印。”刘建业立即做出指示。
第11空降师先遣队在查尔斯;坦奇上校率领下，乘坐45架运输机在厚木机场着陆，受到盟军先遣部队司令刘建业和日军大本营情报部长有末精三中将的迎接。同一天，哈尔西庞大的第3舰队缓缓驶入东京湾，包括他的旗舰“密苏里”号和英国太平洋舰队司令布鲁斯;弗雷泽的旗舰“约克公爵”号。29日下午，尼米兹乘水上飞机也来到东京湾，在“南达科他”号战列舰上升起将旗。同一天，麦克阿瑟乘坐他的“巴丹”号c一54型座机从马尼拉飞往冲绳。肯尼和艾克尔伯格已在那里检查工作，准备第2天实施大规模空运。
第八集团军司令艾克尔伯格率第11空降师大部队开始在厚木机场着陆，很快接管了机场。与此同时，哈尔西的海军陆战队第4团在横须贺登陆，进占海军基地。麦克阿瑟在艾克尔伯格出两个小时后(艾克尔伯格曾请求麦克阿瑟在他到达厚木两天后再来，但“他只给了我两小时”。)从冲绳起飞。他心情异常激动，手里握着烟斗在机舱里走来走去，同助手惠特尼讨论着日本的未来命运。“很简单”，他说，“我们将利用日本政府这个工具来实行占领。”他谈到要先摧毁日本的军事力量，然后建立一个代议制政府机构，释放政治犯，解放农民，开展自由劳工运动，鼓励自由经济，废除警察镇压制，建立一个自由而负责的新闻制度。他还谈到要分散统治权力，赋予妇女选举权。这时惠特尼插话说：“那样日本男人会不高兴的。”麦克阿瑟说：“我不管。我要使日本军方名誉扫地。妇女不要战争。”说着说着，麦克阿瑟睡着了。
3o分钟后，即下午2时，经过5个小时的飞行，“巴丹”号已飞到美丽的富士山上空。惠特尼叫醒麦克阿瑟，让他看富士山。“啊，富士山，真美呀！”麦克阿瑟叹道。接着，飞机很快倾斜，开始向厚木机场盘旋而下。惠特尼向下眺望，看到无数个防空炮位，不禁屏住了呼吸。倘若有哪个疯狂的日本兵此时开起这些高射炮，在这个射程内不可能不击中目标。然而，他的担心是多余的，什么事也没有生。2时19分，机上绘有吕宋岛地图和写着“巴丹”字样的c―54大型运输机降落在厚木机场的跑道上，军乐队立即奏起迎宾曲。麦克阿瑟口衔玉米芯烟斗第一个步出机舱。他在舱门口停了数秒钟，抽了几口烟斗，环顾了一下四周，然后像演员走向舞台中央一样，昂走下舷梯。艾克尔伯格和先到的几名军官走上前来迎接他。他握着艾克尔伯格的手说：“嗅，鲍勃，从墨尔本到东京的路真是漫长，看来，这条路总算走到了尽头。”
不久，肯尼乘另一架飞机也赶到了。他的参谋人员像往常一样身上带着手枪。麦克阿瑟叫他们把枪放回到飞机上，什么武器也不带。肯尼回忆说，这是个好主意，“收到了良好的心理效果。看见我们走在他们的国土上而不带武器，给日本人留下了深刻的印象”。日本人所提供的据说是他们最好的、但实际上已破旧不堪的一队汽车正等着他们。日本车队的旁边则是刘建业率领的盟军先遣军队的整齐而崭新的武装车队。麦克阿瑟上了一辆日本人找来的老掉牙的不知是什么年代生产的林肯牌汽车。开道车是一辆烧木炭的红色消防车，它在动时出一阵爆炸声，使不少人惊得跳了起来。
从厚木到横滨市区只有2o英里的路程，但这短短的2o英里却使艾克尔伯格等人坐立不安，犹如“一连串梦境般的幻觉”。路两旁站着3万名被解除了武装的日军警卫部队，他们都背朝着车队，令美国人感到奇怪。有人说，他们这样做是按警卫天皇的方式以示尊敬。还有人说，这是为了确保不致生任何不服从天皇停战圣谕的日本人进行射击的事件。但不管是出于什么目的，惠特尼等人始终心存疑虑：这场面是否真的是为了表示敬意和提供保护，这里面“有没有某种处心积虑、神秘莫测和别有用心的动机？”他们一路上一直提心吊胆地注视着这支令人生畏的队伍，生怕出现意外。由于日本人提供的汽车度奇慢，途中又不断抛锚，因此2o英里的路程竟走了整整两个小时。在这两个小时里，艾克尔伯格说他连口大气都没敢出。
横滨市内几乎没有行人，商店都关着门。麦克阿瑟一行沿着空旷的大街来到新大饭店，这是在大轰炸中少数几个未遭破坏的建筑物之一。车队一到，饭店经理和工作人员都出来迎