不要看，洞天航线让大多数传送阵失去了作用，但是在那些洞天掌控者看来，传送阵的作用在无形中得到了加强，要知道在以前传送阵是洞天之间唯一的交流通道，为了加强通行效率，有意识的提高了门槛，为了更好的维护传送阵，很多东西的传送都是受到限制的，现在不同了，一些不是很急的物资通过傀儡船运送，不但在数量上有保证，而且随着货船的增多供应上的瓶颈已经不是那么的明显了。（..首发）
这样一来一些重要的，稀少而关键物资可以通过传送在洞天之间流通。
傀儡货船与传送阵的搭配，让物流更加顺畅而洞天主人在中间收获了什么没有人知道，唯爱可以肯定的是，洞天主人是绝对不会吃亏了的，单纯的傀儡货船已经当跟在洞天主人背后的门派赚肥了，那些受他控制的传送阵的利益更是巨大。
在这场物流的巨变中要说谁受到的冲击最大，那就要算主世界的各个门派，从原来的一个封闭的环境一下子进入了开放的环境，相对于消息灵通的洞天门派，主世界的门派封闭的多，各种灵物的冲击让修真者修炼更加容易的同时，竞争在加剧，为了保持竞争你，修真门派们只能想办法保持自己的活力，在这种情况下，最好的办法讲就是冲出主世界，到鸿蒙虚空中获得更大的资源。
领先一步的妕姬轩已经取得了成功，其他吗，门派自然眼红一个炉鼎门派能获得成功，名门正派的机会更大。
只是主世界的门派一进入鸿蒙虚空就发现，洞天是一切的关键，没有洞天，只能接受洞天的盘剥，为了能生存下去呀，很多人成了各条航线的船主，还有一些人开始大船主的注意。
航线上的商机无限。风险也是非常巨大，在初始阶段一夜暴富不是梦想，但是随着航线的稳定这样的机会越来越少，主世界的门派也开始大洞天的注意，还有一些人试图包浮空岛利用起来。
不过利用浮空岛不是一件简单的事，除了当事者要有一定的修为，还还要有足够灵石。通知门派的支持也是非常必要的，在航线开通的那段日子。蔺和璧看到了无数门派试图开发浮空岛，一个个撞的头破血流，很多修真者在这个过程中陨落了。
海盗的问题也在不断的发展中虽然各个洞天不断的围剿，甚至动用了洞天级别的法术，可是各个洞天之间的关系非常复杂，加上一些门派在海盗问题上的分歧，洞天大会的几次围剿倡议都没通过。
蔺和璧也是一个洞天掌控者，他太明白同为掌控者的心理，在不破坏航线的轻体下给自己的对手找一点麻烦。所以可以这么说，每一堆海盗背后都有一个门派，他们的实力参差不齐，可是造成的影响让仙军们非常郁闷，他们的后勤就从来没有安稳过，者一点恰恰是洞天门派愿意看到，在削弱仙军这方面。洞天大会上的各个门派已经暗中达成一致了，所以在几次失败后，仙军开始保护自己的补给线，这样的战船蔺和璧也看到几次。
通过海盗的间接的控制仙军的补给线，是洞天门派的计策之一，这种办法有效的避免了门派与仙军的冲突。但是也有一个缺陷，门派对海盗的控制你并不是那么好，时不时的有一些意外发生。
这种平衡虽然脆弱，但是这是几方面都能接受的一种方式。
平衡是脆弱了，一有外力的冲击平衡九百打破。
打破平衡的是一个发现，因为这个发现，各个洞天中的殿下们开始了了新一轮的冒险。这种冒险已经不止第一次了。
从修真者发现这个世界开始到在世界附近发行洞天与洞天雏形，从而形成了洞天门派与世界门派，还有危险的心动试练。
那一拨冒险随着洞天雏形的耗尽，陷入了停滞。
停滞的这些年来，各个洞天中已经已经有太多的殿下了这些准尊者已经让各个洞天不看重负了，为了能找到新的洞天，很多无处可去的准尊者冒险乘坐特制的法船离开洞天，驶向鸿蒙虚空深处，你可以认为这种一种自杀，也可以认为这种一种冒险，很多一来没有一个离开的准尊者回来，这种近乎自杀的行为中少了下去。
洞天中的天机师经过计算得出一个可怕的结论，受法船本身的限制，离开洞天后，以准尊者的灵力推算，他们最多航行两个月，就会陷入不可逆的沉睡中，除非有瞬间的大量灵力激活修真者，否则准尊者会在漫长的沉睡中陨落，这样的结论选择离开洞天的准尊者更加少了。
可是一种新式的法船打破了洞天中的平静，一开始，这种船只能在洞天内部或者在洞天边缘航行，只能作为法船的附属品存在，那个时候洞天与洞天之间的区域，被一个天外族的鸿蒙种族占据，他们能来往洞天与主世界之间的主要靠一种洄游的荒兽，那个时候这种被称为雹昴龙的妖兽，是短距离中最好的交通工具。
修真者都知道，天外族是但是主世界最重要的走私者，靠他们过活的门派有不少，在主世界，有一个大陆叫血龙州，上面的血龙世家更是天外族在主世界的代言者。
修真者和天外族的合作已经有很长一段时间了，双方的发展都到了一种瓶颈，要想继续发展下去，其中一方可能要受到影响。
在双方的合作中，主世界的的门派歧视不占优势，而天外族的野心更多，他们试图完全占据一个大陆作为他们的据点，这对修真者而言是不可接受的