台海号排水量——九千三百吨，比之于中华号的万吨出头的排水量只是少了几百吨的排水量而已。
动力：两台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，二十四座燃煤锅炉，一万七千马力
最大航速：二十节
续航力：七千海里\/十节
防护：舷侧一百七十毫米，甲板六十二毫米，炮塔一百五十二毫米，司令塔三百五十六毫米
火 力：两座双联装阿姆斯特朗式二百零三毫米l\/45炮，十二座单装阿姆斯特朗式一百五十二毫米l\/40速射炮，十二座单装阿姆斯特朗式七十六毫米l\/40速射炮，十二座单装四十七毫米重型哈乞开斯速射炮
鱼雷：水上四百五十七毫米发射管一个，水下四百五十七毫米发射管四个。
战舰成员：六百五十人。
除了台海号和宁海号外，另外两艘远征军巡洋舰分别命名为北海号和南海号这两艘就不是台海号这般名为巡洋舰，但在吨位上几乎可以媲美战列舰的巨船了。
北海号和南海号实际上是中国北洋舰队的军舰出身，不过不是已经覆灭的北洋舰队，而是重建中的北洋舰队新军舰。
原型是清朝从英国人手中购买的海圻号巡洋舰。
标准排水量四千三百吨，航速二十四节。舰长一百二十九米三，宽十四米二，吃水六米一。装备两门二百零三毫米主炮，十门一百二十毫米副炮，十二门四十七毫米副炮和四门三十七毫米机关炮。另有鱼雷发射管五具，人员编制四百四十五名。
历史上真正的海圻号巡洋舰要到一八九九年夏天才抵达中国并编入北洋舰队。
也许有人吐槽，宋哲怎么购买这些老式战舰。虽然严格意义上而言，这些战舰都算不上老旧，都是未来几年内才下水的军舰，严格意义上是这个年代中先进的军舰。
然而在现代人看来，这些军舰无疑要落后很多了。
然而宋哲也有他的苦处，一方面你使用先进的军舰可以。你哪里来汽油开动军舰呢？要知道为了让宁海号动起来，中华民主国可得从美国大量进口石油，仅仅依靠台湾本土生产的石油完全不足以供应宁海号，更别说出了宁海号外还有装甲团这一个吃油大户。
一旦其他国家不出售石油给中华民主国，装甲团也就罢了。如果是全汽油或者柴油的海军，中华民主国的海军可就得变成堆在港口上的废铁了。
使用煤炭的海军则不会有这样的问题出现，现在台湾煤矿业采用大量的机器和先进的开采技术，煤矿开采量已经达到十四万吨每年，而且这个数量还伴随着煤炭价格攀升而持续增长中。
而使用现有的几艘煤炭战列舰、巡洋舰则不会有出现被别的国家掐住咽喉的危机出现。而且虽然中华号、台海号、北海号、南海号都是采用煤炭作为动力的军舰，但他们至少在五年内依旧保持着对其他国家的海军军舰足够的竞争力。
而其中以海圻号巡洋舰为原型的北海号和南海号在历史上更是一直使用到第二次世界大战，知道一九三七年九月二十五日，为了保卫江阴防线，海圻号自沉于江阴，这才结束了其一生征战。在此之前海圻号巡洋舰可是经历了辛亥革命、护法战争、直奉战争、抗日战争等等波澜壮阔的历史时代。
当宋哲登上台海号军舰的时候，台海号舰长李鼎新受宠若惊，连忙带着军舰上的重要军官迎接刚刚顺着绳梯爬上来的宋哲。
宋哲没有接受李鼎新伸过来拉自己一把的大手，双手运力翻过船舷，双脚“咚”一声的落在甲板上。宋哲双手拍了拍沾了些灰尘的天蓝色海军裤子，对有些干笑的李鼎新说道：“不用拉我，我虽然可还没有到七老八十的地步。”
李鼎新连忙说道：“是属下太过热情了。”
宋哲看着边上还围了那么多军官，摆了摆手说道：“不用搞这些虚的，让他们回去该干什么就干什么，不用陪着我。成梅你可知道，我之所以如此重用你，可不是看重你在满清官场上学会的那一套东西。”
李鼎新干笑两声，连忙说道：“是，卑职这就让他们回去各司其职。”
看着李鼎新转身去布置命令的背影，宋哲不由心中暗暗摇头。李鼎新能力还是有的，要不然宋哲也不会派人要求李鼎新来台湾，经过一番考究后更是让李鼎新担任吨位上仅次于中华号的台海号巡洋舰的舰长。
只是到底是满清官场出身，哪怕是李鼎新颇具能力，依旧有时候免不了那一套官场上的繁文缛节。
虽然如此，但宋哲依旧看重福州船政学堂第四期驾驶班毕业，并在毕业后上“扬武”舰实习。一八八一年底，车位船政学堂派出第二批出洋学生之一，先入英国格林威治皇家海军学院学习，毕业后在皇家海军“斯卫福舒尔”舰实习，旋返格林威治海军学院进修炮术的李鼎新。
李鼎新的能力可不仅仅是体现在“海龟”资历上，更体现在能力上。
一八九四年，中日甲午战争爆发，九月李鼎新随舰队参加了黄海海战，海军提督丁汝昌在“定远”舰指挥中弹受伤，李鼎新协助管带刘步蟾指挥作战，发炮击伤日舰多艘，表现出色。
一八九五年（光绪二十一年）二月，“定远”舰在威海保卫战中中雷搁浅，李鼎新旋即以水雷自行炸毁以免资敌。
只是在北洋舰队覆灭后，李鼎新也没有