不过，日军经过加尔各达这场大战，也受到了巨大的损失，战斗减员与非战斗减员达到了百分之六十，余下的也被拖的面黄肌瘦，战力大减。
此时，日军已是兵无战心，而英军在与日军的战斗中，损失是日军的数倍之多，不敢再与日军交手，于是，加尔各达战事正式结束，日军退出了印度。
这一战，日英两军损失极大，英军的四个廓尔克团，只剩下了一个，其余的全部在战斗中损失，而日军也伤亡大半，几个参战的师团全部失去了战斗力，这样的队伍，已无法再战斗下去。
无奈之下，日军只好从这几个师团抽调完好的部队与士兵以补充同样损失重大的第十八师团与第五十六师团，其余的人，全部用军舰运回了本土进行休整。
如此一来，缅北出现了巨大的真空地带，而整个缅甸，完整的部队，日军只剩下了第五十六师团与第十八师团的残余，可以说，日军兵力严重缺乏，陷入了被动之中。
盟军东南亚总司令亚历山大有自己的打算，他也想重返缅甸，毕竟缅甸一直以来是英国的殖民地，他可不想大英帝国从此失去这块殖民地，可是，英军真的让日军打怕了，他的属下一片反对之声，亚历山大只好收起了重返缅甸的心思。
既然印度保住了，那自己的使命也就完成了，缅甸的事，就让中国人与日本人去打吧，等他们打的两败俱伤，无以为继的时候，就会求大英帝国收拾残局，到了那时，缅甸还不一定是谁的呢。
加尔各达的战火停止了，不过孟拱河谷的战火却越烧愈烈，二百师不断的向前推进着，如风卷残云，很快，就占据了孟拱河谷的大部，二百师终于完全进入了缅甸，时隔一年，中国军队终于再一次杀回了缅甸。
缅北重镇密支那，已经不远了！
此时，日军第十八师团与五十六师团云集密支那，整个密支那，云集了日军四万大军，而进攻的部队，只有二百师的两万多人与美国5307部队，加起来不过三万人，如果算是英国第一师的那些老爷兵，也不过四万人，与日军兵力相当，但事实上，李学坤与史迪威都知道，英国的那老爷兵，是无论如何也指望不上的，让他们杀人放火行，让他们打仗，还是免了吧，恐怕能打胜的仗，有了他们，反而成了败仗。
这样一来，盟军用于攻打密支那的军队，就只剩下了三万人，兵法有云，倍而攻之，通常来讲，进攻的兵力要多于防守的兵力才能进攻，否则，就会打败仗，现在，盟军只有三万人，而日军有四万人，如果算上日军傀儡缅甸国民军，那么，日军足有六万人，是盟军的两倍，这仗，还有的打吗？
由于加尔各达战事已经结束，所以，史迪威还是想了一个办法，用运输机将新三十八师与新二十师师全都空运到密支那附近，集中中国驻印军的三个师，拿下密支那。
对于史迪威的计划，李学坤也是同意的，不过，进攻密支那的时候不能拖的太长，否则，给日本准备的时间太长，就会陷入艰苦的攻坚战，如此一来，伤亡必然大。
史迪威听从了李学坤的意见，他甚至调用了驼峰航线的运输机来空运新三十八师和新二十二师，只是，密支那附近唯一的机场掌握在日军的手中，所以，想要空运的话，必须拿下密支那机场。
史迪威制定了一个大胆的计划，那就是，偷袭密支那机场，利用密支那机场来空运新三十八师和新二十二师，然后以密支那进行合围！
密支那为缅北重镇，位于伊洛瓦底江西岸，地处缅甸纵贯铁路的终点，成为水陆交通枢纽，南连八莫，西通孟拱，北达孙布拉蚌和葡萄；东面通到甘拜迪的公路再向东延百里，便到腾冲。伊洛瓦底江经密支那城东折而向南，流向八莫。周围多山，标高皆在500至1000米左右。城区西北是一个地形略有起伏的小平原（纵横各达11公里），遍地是丛林。铁路自南向北穿城而过，从日军兵营和射击场折向西行。
缅甸日军十分重视密支那的战略地位，从占领缅甸开始即以第18师团第114联队驻守密支那及其附近地区。密支那战斗开始前，日军防守密支那的兵力为：新组建的第114联队第1大队的1个步兵中队、1个步兵小队、机枪中队的1个小队、大队炮1个分队，第2大队的1个步兵中队，联队炮中队的半部（野炮1门、速射炮2门），通信队主力，机场守备队及宪兵队，共约1200余人，这些人驻扎在官支好机场附近。
重新组建的第114联队其第1大队主力配属给第56师团；第2大队主力部署于瓦扎一带，对西警戒；第3大队部署于潘丁附近。
而密支那城中，则集中了第十八师团的主力以及第五十六师团的一部，由渡边正夫率领，共约两万多人，
史迪威命美军梅利尔准将，率领一支中美联合突击支队，由5307部队的一个营和二百师的第六团陈占平部组成，他们由胡康河谷出发，穿越悬崖峭壁、森林茂密的库芒山区，一路辟道前进，深入日军后方，穿越100多公里的原始森林，秘密奔袭密支那。
梅利尔准将还是有一定作战能力的，所以，才得到了史迪威的重用，他是一个天生的冒险家，他觉的，这是上帝给他的一个立功的机会，