湛蓝的海水，轻拂的微风，海面上四周显得很宁静。
不远处，一艘远洋货船突然间仿佛穿越了时空一般地出现在这片视野当中以后，却并不显突兀。
然而只是对于船上的人而言，他们却是在经历神奇，让他们感觉似乎用科学无法解释的的一幕。
吴洋是这艘货轮的船长，他从事航海事业已经很多年了，也是位经历非常丰富的老舵手。
在以前的航海生涯之中，吴洋在海上经历过不少的风浪，也经历过暴雨台风的洗礼，他相信就算碰上最糟糕的状况，他也能从容应对。
而这一次，吴洋作为船长，他们是在此次世界各地恢复了海洋贸易以后，应公司交付的紧急任务，他们将输送一比货物途经太平洋前往米国的夏威夷州。
可是在太平洋上航行，吴洋经历过多次，对这条周边的海域情况非常的熟悉，因为这次通过电台预报提前预警有台风，吴洋为了规避这股强风暴，于是便改变了货轮的航向，打算绕过那片台风风暴形成带以后，再回到正常的航线上来。
然而，怪事却正是在吴洋命令水手转换了方向之后行驶了大约有四五十海里左右，准备转变回到正常航线上的时候发生了。
当时吴洋和船员们在认为躲过了那股超强海上风暴以后，他们再回到正常的航线上前往夏威夷州的话，并不会费多少时间。
只是在吴洋才做出这个打算的时候，他们的船驶到了一片寂静的海域之后，海洋上空突然间就起了乌云，同时伴随着打雷和闪电，似乎正在酝酿雷暴天气。
这样突变的雷暴天气，吴洋以前也碰到过，也有过类似的经历，其实按他的经验来看，只要飞行物不经过这片危险区域的话。海上行船却不会受到太大的影响。
而正如吴洋所预料的那样，虽然天气变得恶劣，变成了雷暴气候会让人压抑，但却并没有给货轮带来太多的麻烦。
唯独让人觉得郁闷的是那里的磁场变化异常。让船上的一些电子信号失灵，就是电子指南针和gps导航好像也不起作用了。
好在吴洋是个经验非常丰富的老船长，不需要一些电子仪器作辅助，他也能够做出正确的决断，于是他凭借着经验。指挥着货轮朝着一个方向全速航行。
然而，让所有人意想不到的是，当货轮按着吴洋划定的方向全速航行大约不到一小时左右，航程也只有三十海里左右的时候，当时他们觉得货轮似乎在无形之中冲开了一层隐形看不见的膜之后，那异常的雷暴气候，以及那些干扰现象就都全部消失不见了。
但吴洋作为船长，当那些电子系统不受干扰正常工作，他通过gps导航系统确认货轮所在的海域坐标经纬度区域位置时，却是大吃了一惊。
让吴洋震惊的是。他发现gps定位导航标识的货轮所在的区域坐标，原本是他打算让货轮避开那强风暴范围一段距离后回归的正常航线坐标区域，这距离足足起码有三百海里以上的行程啊。
可是现在，吴洋和船员们通过仪器看到，他们只是在改变航向后行驶了只有五十海里不到的样子，但却到达了三百海里以外的地方，可仪器上的油耗以及里程也都是正常的五十海里的标识显示，这不由船员们感觉到震惊。
“难道，我们经历了一场诡异时空的穿越，一下子直线穿越了二百五十海里的距离？”
有人提出了这个的一个说法后。众人又不懂科学，觉得实在无法用言语来解释这一异常情况后，也只能归结他们穿越了时空。
不过吴洋作为船长，他倒是知道这些海洋之上偶尔会出现的现代科学无法解释的超自然现象。比如神秘的美洲大西洋百慕大三角，比如欧洲的时空海峡，再比如亚洲的神国之门。
尤其是那神国之门的超自然现象，吴洋曾经在年轻当水手的时候曾经听到老一辈们亲自经历后提起过，说那是一段神奇的旅程，曾经他们在那片神奇的空间海域中航行时。会产生一些时间与空间的异常变化，会穿梭时间和空间，发生缩地成寸的神奇现象。
而现在，吴洋感觉他似乎也正亲身经历了这样的一场空间直线穿梭。
根据当时那片诡异雷暴海域当中发生的细节，吴洋可以推测，那应该就是老一辈们所说的神国之门海域，他们穿越了神国之门后，也相当于在一瞬穿梭了二百五十海里的直线距离。
想到这些，吴洋倒是有些激动，毕竟曾经只是听说，但现在经身经历这一神奇的现象，自然是大不为同。
唯独遗憾的是他没有亲眼看到老辈们所言那神国之门奇景的再现。
不过吴洋的心中，却是隐约记下那片神国之门海域大概出现的经纬度范围，想着下次要是有机会，他要再次感受一下这种神奇之旅。
于是，就在船员们精彩议论着这场奇妙的穿梭之旅让他们节省了二百五十海里的行程和时间的同时，吴洋下达了命令，货轮再次启程。
……
只不过，那艘货轮是幸运的。
吴洋他们并不知道，其实他们无意之中驶进的那片有异常雷暴气候的模拟多维度海域，其实正是章鱼岛建成海岛防护体系的边缘范围。
经过基地岛大量的资源和能量的供应，余小虎用了大约近半个月的时间，便在章鱼岛的周边二百五十海里以外的区域完成了章鱼岛海防体系的布局。
这海岛防御体系的布局，其中主要还是以海底