南苑机场再次遭受灭顶之灾，这次轰炸可比上次厉害得多，飞鹰扫空北平上空，在高空警卫后，解放者一架接一架进入南苑机场上空，炸弹造成的大地震动，整个北平都有感觉，密密麻麻的炸弹将南苑方圆五里都夷为平地，巨大的弹坑直到战后才得以填平。
日军早已不把南苑机场作为主要机场，守卫机场的中队长趴在地下掩体中用各种能拿到的东西堵着耳朵，他不明白，都没有什么可炸的了，为何对方还是执着的倾泻着炸弹，他最终七窍流血，在持续的炸弹冲击波中痛苦死去。
轰炸南苑机场的不过三个中队，四十二架解放者，这和塘沽七十架，锦州七十架相比，有些小巫见大巫。
塘沽港燃起熊熊大火，据说四十多公里外的天津都能看见，不过此传言可行度几乎没有，但塘沽也被夷为平地是事实，连带港口几十艘停靠的轮船也沉入港口，彻底将塘沽港变为死港。
锦州也好不到哪去，在这里的民众很多年都会谈论锦州遭遇的最大轰炸，无数飞机在飞机场和港口盘旋，按照小孩子的说法，不停的拉屎。
“赵总司令要打平津了！”
“赵总司令要打东北了！”
消息如狂风席卷中华大地，不少人都有些懵了，到底是平津还是东北？
蒙疆突然发动大范围轰炸，让山田乙三警觉起来，上次蒙疆战役也是如此，先期攻击交通和后勤，最终导致外蒙一败涂地，他召集参谋集体讨论商量，得到的结论是赵子赟意图辽东半岛，轰炸塘沽的目的可以直接解读为蒙疆是要切断关东军在辽东半岛上的一切海上支援，这以攻击平津无关。
果然，连续轰炸平津机场、塘沽港后，联合空军全部投入到辽东半岛，山海关、锦州落下的炸弹比平津多了一倍，而攻击平津的轰炸机则开始轰炸辽阳和通辽的机场，关东军航空集团拼死抵抗，双方战斗机在两地空域展开了大范围的对决，这一次，联合空军的飞行员损失开始上升，在日方占领区空战，飞行员跳伞也很难逃脱被对方抓获的结局，何况这些要地的地面防空炮火要猛烈得多。
不过损失可以接受，马格鲁德也不再只盯着美国飞行员的损失，他要的是一举成名的结果，基本消除日军在辽东半岛上空的威胁后，三月二十六日，联合空军空袭大连，对于这个关东军最重要的海上港口，联合空军下了非常大的血本，每天不下五十架持续轰炸，那架势，就是要把大连港变成死港。
不管是中国日战区那些挂着汉奸帽子的实业家的货轮，还是日本本土来的船，都远远躲开了大连，转道威海和青岛，连烟台都不大敢去，一时间，渤海北部空空如也。
此举更加坚定了山田乙三的判断，赵子赟要攻击辽东了，他一边下令从朝鲜调集大批物资走陆路进入满洲，一边向大本营建议放弃辽西走廊，同时要求国内派出援兵，尤其是航空兵团。
三月二十九日，联合空军轰炸了沈阳，以及鸭绿江一线的交通，不过山田乙三顾不上这些，放弃辽西走廊被大本营否决，这条生命线是关内关外的要道，不得已，山田乙三加紧在锦州到通辽一线构建完备工事，作为第二防御体系，只是他却意外发现热河的蒙疆两个兵团也再加紧构筑防御工事，和前一段时间一反常态，这完全不是进攻者的架势，和笠原幸雄商量，并再次请教石原莞尔，得出的结论是，赵子赟有可能从外蒙一线发动进攻，满洲里，有些危险。
此时，连石原莞尔都误读了联合空军持续轰炸的意图，他忽略了中美联合空军某种程度上需要考虑美国人的想法，而在北区，马格鲁德的想法和他的私心是密切相关的，赵子赟不过是因势利导，让其能够服务于蒙疆各兵团。
四月一日，在这个西方的愚人节，马格鲁德给日本人开了一个天大的玩笑，一百多架解放者越过渤海上空，看到的日军观察员还以为这次对方要轰炸朝鲜，一通上报后，朝鲜各日军进入战备状态，沿海观察哨都死死盯着远方海面上的天空。
轰炸机群在黄海上空开始转向南面，沿途确实有日本货轮看到天空很高很高的地方有飞机飞过，只是太远，根本无法看清楚这么多飞机是哪里的，更不知道他们要去何方，三个多小时后，长崎外海的渔船看到了遮天蔽日的轰炸机群，这还是这个著名港口第一次看到这么多的轰炸机！
马格鲁德完美复制了日军偷袭珍珠港的一幕，在此时，包括日军海岸雷达，都不认为雷达上的大面积光斑是敌机，这么大面积光斑只有大日本帝国的航空舰队才能做到，等消息一级级漫不经心的传递上去时，领航的美国霸王长机机长威尔德中校下达了轰炸命令，投弹手接管了飞机，没有航空照片，没有参照物，投弹手威廉斯要做的就是从看似港口的海岸线往里炸，他紧紧盯着观察镜，当一个很大的货轮停靠的码头出现时，他按下了投弹开关。
炸弹带着呼啸声飞速而下，威尔德感到飞机明显一轻，急速向上，“投弹完毕！”威廉斯喊道。
“返航！”威尔德立刻握住驾驶杆，他可不想在这里逗留过久，被日本战斗机围攻可不是闹着玩的，不过后仓的机枪手很有兴趣的看着后面飞机跟随投弹，这可是第一次在日本本土轰炸！
地面已经出现一个接一个的闪光，虽然是白天，没有耀眼的光芒，但看得更为清晰，极为壮观