交通部门只要求时速不能超过三十公里。
李文军在伊斯特本各个景点附近的电动车租售点开业，同时推出了限定了时速上限的两轮和三轮电动车。
分别叫双子星和狮子座。
第一批坐游轮从中国和亚洲来的游客也到了伊斯特本。
这会还在旅游旺季。有了中国游客后就更加热闹了。
压根就不用李文军宣传，中国和亚洲游客就看到有电动自行车租，立刻就去租了。
主要得益于李文军在亚洲的各大城市电动自行车售卖，跟各大旅游点合作的电动自行车出租。
这些亚洲游客特别是中国游客，骑着电动自行车满地跑。
那辆电动车上写着醒目的租车行名字。
等于就是移动的广告到处跑。
那些脑子转得不怎么快的英吉利人猛然意识到自己不用“哼哧哼哧”骑自行车和走路，可以租电动自行车。
其实本地人也觉得方便。
双子星适合情侣和单身人士出行。
狮子座的拉货拉人都很好再加个盖，能遮风挡雨，除了没有空调一切都好。
关键伊斯特本夏天也就二十多度，不热。
冬天特别冷到零下的时候也没人出去。
所以没有空调也不会有问题。
有些游客在伊斯特本租用电动自行车后觉得好，索性买了一辆带回家去了。
一辆双子座售价才一百英镑，一辆狮子座也才一百五十英镑，还配充电器，免费维修保养一年，支持以旧换新。
这东西比自行车省力，比摩托车安静清洁，比汽车价格便宜还更灵活，早上塞车的时候，用来在车流里穿梭，简直无敌。
李文军在伊斯特本的十几个租车售车点一个月卖出了近一千辆电动车。
伊斯特本的光伏电站已经修好，开始供电，刚好伊斯特本进入了冬天也就是一年中的旅游淡季。
海边风很大，光照不强，不过反正这个时候，整个城市里的人也是一年中最少的，餐馆，旅店，酒吧游乐设施全部都歇业。所以这个复合发电站基本能满足整个城市供电的需要。
那巨大的雪白的叶轮伫立在海边，几公里外都能看见，不但丝毫不影响风景，还成了新的景观。
原本这一块就是黑色的乱石，现在倒修整整齐了。
关键，发的电很便宜。比燃油发电的价格要便宜很多。
大家都是既得利益者，最先少数反对的声音也渐渐消失了。
唐兆年打着“服务客户”的口号，顺势把电动车租售修理的点拓展到了周边城市，包括伦敦。
这些电动自行车就像瘟疫一样蔓延开来。
城市里流行两轮的，周边小镇就很多人买三轮，加装一下外壳。
这个外壳还有诸多选项，可以是塑料的，铝合金的，不锈钢的，丰俭由人。
有些人为了让自己的“猎物座”看上去更有个性在外壳上画各种图案，加各种稀奇古怪的装饰。
如果坐在小镇的路边，便会看到，一会儿一辆涂装成“坦克”的三轮车过去了，一会儿又一辆小马宝莉过去了。
伊斯特本这边光伏电站开建的时候，李文军“顺便”要季青韬也去西班牙谈光伏电站和三蹦子的普及了。特别是沿海的城市，年平均光照时间长达2000个小时。对于西班牙这种缺乏生物能源的国家来说，不利用起来，简直就是暴殄天物。
在西班牙建光伏电站只要加风能做辅助能源，连潮汐都不用了。
季青韬很想拒绝，可是李文军给了他三个去伊斯坦布尔度假一个月的招待券。
也就是说，他只要辛苦年底这一下，今年季雅晴的寒假就可以在温暖如春的伊斯坦布尔海边过了。
虽然就算李文军不放出免费度假的诱惑，以季青韬现在的身家也可以想在伊斯坦布尔待多久就待多久。
可是越有钱的人，越抠门，有这种便宜不占，那简直就是要了他的老命了。
所以他犹豫再三，还是答应了。
然后拖着行李箱，带着秘书骂骂咧咧去了。
不得不说，季老三虽然脾气有点古怪可是办事能力却是一流的。
西班牙的光伏电站很快开工。
各种租售点也开起来了。
一集装船、一集装船的“狮子座”、“猎户座”、“双子星”源源不断运往土耳其，再从土耳其用小船运到希腊，西班牙和英吉利的伊斯特本。
到元旦前，唐兆年累计卖出去了近两万台各种电动自行车，两百多万英镑，约合人民币三千多万。
季青韬起步晚一点也卖出去一万多台。
陶光明看到报表，惊讶得抱着头：“天啊，光卖电动自行车和三蹦子也能搞这么多钱。到底是我疯了，还是英吉利人疯了。”
两位英吉利官员回去后，向首相汇报这件事。
首相批准了，正要签协议。
漂亮国的人打电话来了：“不准对中国人开放电动车市场。”
首相一脸懵：“为什么。”
漂亮国：“反正就不准。”
因为我们要做电动车！！
首相不好说李文军攥着俄罗斯的天然气，只能说：“哥。就算不对中国人放开也要对欧洲其他国家开放。”
漂亮国：“行，你先许诺他开放，然后征收他高税，坑他一把。”
首相也很为难，事情不是那么简单。
我许诺他了，倒是做不到，人家把供气阀门一关就好了。
交通大臣发现大街小巷多了好多小摩