武林小说>军事历史>1635汉风再起>第九十一章 太子东巡

而大兴府尽管分出了永昌府十余万人口,但其仍旧凭借三十五万的人口规模,成为齐国境内人口最多的府,加之临近未来的都城长安,其发展前途将不可限量。/p

“汉洲东部,乃是我齐国膏腴之地,数十年来,不论是产业转移扩展,还是大量的移民填充,都享受了格外倾斜的政策照顾。”齐子兴看着窗外不时闪现的村庄和农田,不由大为畅意,“大兴府更是位于东部的精华地带,务必要充分发挥当地有利的地理条件,夯实农业基础。另外,大兴作为长安的物资供应地和南北商贸的集散中心,对工商实业的发展,亦要予以相当程度的重视。如此,大兴府方能发挥区域中心的领头作用,带动周边地区的快速发展。”/p

“太子殿下所言极是。”孙厚明点头说道:“我大兴府经过前后三任府台的治理,已为今日农工商各业的发展,奠定了坚实而雄厚的基础。如今,铁路已连通长安以及西部内陆数个县镇,这将加速推动各地的物资和人员流动,再加上首都建设的持续推进,整个大兴府必然会在未来数年里,跃上一个新的高度。”/p

太子齐子兴在一个多月前,被任命为长安知府,暂时署理这座新建的都城,以锻炼和积攒地方执政经验。/p

二十多年来,首次离开建业城,就来到这遥远的汉洲东部地区,而且没有父王和内阁的约束和掣肘下,去独立管理一个地方。这让齐子兴兴奋之余,还多了几分忐忑不安。/p

长安之地,虽然是一个府,但所辖不过一城五县,人口也只有四万五千余人,而且长安城目前还处于各项建设过程中。按理说,这种草创阶段的地方,应该非常便于管理,还容易出成绩。/p

但齐子兴从小长于深宫之中,未曾有过任何地方执政经验。尽管每日里,在父王身边受到各种言传身教,但却从无亲身操持体验过。但身为齐国未来的接班人,若是心中未曾有过雄心壮志,想努力做出一番优异的政绩,那他就不是做了二十多年的太子了。/p

毕竟,从小就从各种途径听说了父王的丰功伟绩,以十五岁少年之身,就在汉洲掌管大小民政事务,可以说是一手建立了齐国的最初的基业。作为齐国的未来的君王,怎能不心生几分压力?/p

火车仅仅行驶了不到十余公里,便停靠在于第一站--凤山县(今布里斯班市阿凯舍里奇区)。随即,火车两侧涌来众多小贩,他们提着篮子,挨着每个车厢的窗口兜售小商品,有煮熟的鸡蛋、红薯、瓜子、花生、水果,甚至还有烧鸡、烤鱼,期望从乘客那里赚取一点额外的收入。/p

不过,太子齐子兴等众多官员乘坐的车厢外,却是站了一排宪兵和禁卫军,吓得众多小贩见了,便远远地避开。/p

这种小县城的火车站,整体布局有点类似于粮仓,除了用作旅客的候车场所外,还用作车棚,两边用简易的木栅栏就围成一个站场,人和货物全都在一个地方上下车,显得比较嘈杂和混乱。/p

至于会不会有人混入车站,去蹭一趟火车,也不是没有。但车上有专门的检票员,几乎每隔半小时,就会反复地查验乘客的车票。一旦被查出无票乘坐,会立即将其扭送到列车保卫人员那里,然后等待到站后,交给车站人员,少不得要予以罚金处置。/p

凤山县并不在大兴河畔(布里斯班河),而是处于一片广阔的平原地区。经过二十年的不断开发,这里已经开垦出了百余万亩农田,是大兴府最为重要的小麦产区。/p

虽然本地区主要以农业种植为主,但县城里还是有十几家小型的粮油食品加工场和毛纺织工场,除了满足本地民众需求,还大量的运往大兴和长安两地,以满足这些“大城市”的居民需求。/p

火车在凤山县停靠了十五分钟,期间又陆续有五十余人登上几节载人车厢。这些人,有的是花个几角钱上来图个新鲜,有的是前往长安的官员和书吏,也有的是准备前往内陆几个县城寻找商业机会的商人。/p

话说,自从大兴至长安的铁路修通之后,原来还是一潭死水的成德(今澳洲尹普斯维奇市)、顺天(今澳洲加顿市)两县的经济,仿佛间突然被唤醒一般,除了越来越多的移民被分配至内陆地区,还有无数的商人乘坐着火车,不断往来各县。/p

谷物、油料、羊毛、矿物、水果、肉类、甘蔗等农副产品源源不断地通过铁路,运往大兴,然后进行一番工业加工后,再装上一艘艘大船,运往南太平洋领地,或者南洋地区。同时,各种工业制成品、钢铁、建材、鲸油、砂糖、茶叶,以及各种五金工具、农业机械,又从大兴港,由火车运往内陆县镇和长安城。/p

可以说,铁路的建成通车,立时将原有的物流速度提升了数十倍,并极大地促进和提升了整个大兴地区的经济发展。因而,尝到甜头的大兴府,便计划在未来几年内,集资修建一条连同永昌府和少梁县(今澳洲阳光海岸)的滨海铁路。/p

一百三十公里的路程,除了经停凤山,还在成德(今澳洲尹普斯维奇市)、顺天(今澳洲加顿市)两地做了短暂停靠,前后足足花了近五个小时,方才抵达长安。/p

这座建立在大东山(今澳洲大分水岭)岭上的齐国都城,平均海拔六百多米,向东西两边瞭望,有居高临下之势。该地原为一片优良牧场,水草丰茂。十年前(1657年),经过多方勘


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