马来西亚西部高速新山入口处，这时候已经云集了马来多位政府高层以及香江、宝岛和东盟商界知名人物。
经过几年建设，西部高速吉隆坡到新山段迎来了竣工，今天将会正式通车。
从今天开始，从新山到吉隆坡，开车只要三个多小时，极大的方便了沿线国民，也将助力沿线经济发展更上一层楼。
马来首相胡克恩在通车仪式上发表了一番讲话，感谢东亚控股、南隆控股对马来交通建设的支持，同时也感谢这几年修建这条高速的所有建设人员。
参与通车剪彩的有胡克恩、马来交通部长帕洛格、李国保、刘晓燕、西部高速公司总经理曾夏斌。
当然，马来邀请这么商界人员，显然不是仅仅为了高速通车仪式，更多还是为了招商引资。
因此整个仪式时间并不长，为了不耽误这些人的时间，也没有邀请众人乘车跑一趟高速，而是直接邀请众人上车返回了新山市区的欣慧酒店会议厅。
马来后续几年发展目标非常明确，那就是将新山市打造为金融电子半导体和马来的总部中心。
而新山县下面的南新市则打造为航运、化工产业中心，柔佛州下的香妃城市则是马来的纺织服装中心。
马六甲将会打造为造船中心，吉隆坡则是影视传媒中心，怡保则建设为家电制造中心，而在槟城，则建设成为钢铁、汽车汽配生产中心。
为了完成这一规划，马来也给出了相当大的优惠政策，其中产业用地方面免费提供，企业税收实行两免三减半，也就是前两年免税，后续三年只交半税。
而且马来为了能够有更多的廉价劳动力，以减轻企业经营成本，对于外来移民政策也是打开绿灯，这几年每年都有数十万人落户马来。
面对种种优惠政策，加上马来经济和市场的加速发展，自然也吸引着无数商人。
今天唱主角的依旧是东华会，而且这次是东华会宝岛成员为主，桦兴集团将在槟城建立一座大型钢铁生产基地。
东华汽车集团也与捷豹集团合资，在槟城成立捷豹·东华汽车公司，并且在槟城建立生产基地，首款车型就是以目前几大汽车集团没有介入的皮卡。
顶新集团在吉隆坡扩建食品饮料生产基地二期，主要生产各种茶饮料。
大同集团则是进入怡保，建立大同电器生产基地，主要生产大同集团旗下的品牌家电。
除此之外，宝岛亲东华会的企业投资规模虽然不是很大，但项目相当多，尤其是汽配、纺织、食品饮料这三大产业。
在中午的午宴之上，胡克恩特意向李建辉等人表示感谢，直言没有其帮助，马来这几年发展绝对不会有这么快。
对于这位连任，李建辉和欣建系成员也愿意看到，尽管这位并非华人
而且在很多政策上面相比之前，也更加的开放，比如影视传媒上面，现在私人就能够全资建立电视台。
在金融上面也同样开放，南隆银行已经拿到了外汇牌照，有权承接外汇业务。
还有不少曾经限制私人的产业，也大规模开始放开，除了极个别产业之外，也不限制私人持股比例。
“胡克恩先生，你在位这几年，创造了马来经济奇迹，我们也非常期待你能够带领马来将这一奇迹继续延续下去。
今后几年我们会持续加大在马来的投资，为马来提供更多的工作岗位，助力马来经济持续增长。”。
心情大好的胡克恩也谈了自己今后几年的发展方针，以及今后几年的重点改革措施。
发展方面李建辉不怎么关心，对于胡克恩的一些改革措施倒是相当感兴趣。
在谈及教育改革上面，李建辉回应道：“若政府真的推动中文普通话成为马来第二官方语言，我们东华会在马来的高校愿意将粤语教学改为中文普通话教学。”
“这几年随着香江和宝岛资本大量进入马来，移民马来华人增多，也使得我们马来华人数量占比在持续提升。
为了便于马来国民相互之间的交流，提高中文普通话的地位势在必行。
至于为何是以中文普通话，而非粤语，主要还是会说粤语的大部分会说普通话，而会说普通话的很多却不懂粤语，而且懂普通话也有利于我们马来和北方的交往。”
其实胡克恩之所以不愿意选择粤语而是中文普通话，还有一个原因，他并不想马来完全被东华会为首的香江资本控制。
未来中文普通话可不仅仅是与北方交往，同时也是吸引北方富豪精英移民马来的利器。
再加上内部的本土马来族资本和英伦资本，足以和东华会扳手腕。
其实胡克恩内心也一直比较矛盾，他不想东华会一家独大。
因此他一直希望有一方势力崛起来牵制东华会，对于其弟弟产业这些年发展，其实他一清二楚，甚至还给了不少帮助，就是希望马来族企业在马来经济和商业领域也能够有一席之地。
但仅仅是马来族企业，在商业上的实力还远远无法和东华会相提并论，而目前在马来英伦资本又主要是东华会为首的华人资本盟友。
而打破这一僵局，就要引进其它资本，日韩和美国肯定不行，东华会必要会强烈反对，稍有不慎马来就可能会出现动荡，这是他不愿意看到的。
而能够不让东华会为首的华资资本抵触，也惟有北方资本。
虽然目前北方好像私人资本还极其弱小，