对于元山港的轰炸行动，中国空军几乎每天都会出动大规模的机群，而且这种出动并不是一次性的，而是持续性的，轰炸几乎从早上一直持续到傍晚时分，轰炸时，在元山上空也是时刻保持着相当数量的f3以及f2战斗机。
大规模的机群抵达元山港上空后，日`本的防空炮已经是陆续开火，晴朗的元山港上空开始出现密密麻麻的爆炸烟团，防空炮的炮在空中爆炸后留下一个个烟团，随着防空炮的开火，元山港的一个日本野战机场上，时刻准备着防空作战的日`本战斗机迅速升空，等着他们爬升之时，中国的轰炸机部队已经开始了投，除了那些俯冲轰炸机外，大量的b4轰炸机没有降低高度，而是在数千米的高空上陆续投下一连串的炸，这种程度的轰炸自然是不指望什么精度，而是企图依靠覆盖轰炸来摧毁日`本在港口的众多军事物资。
而b7俯冲轰炸机们则是把目标对准了港口内外的军舰，运输船，他们把一枚枚两百五十公斤和五十公斤的航空炸投到这些船只上。
一时间，港口区到处都是爆炸声！
轰炸机进行着轰炸时，中国空军的数十架f3战斗机也已经是朝着迎战升空的日军91式战斗机猛扑而去，不用几分钟双方的数十架战斗机就是交战到了一起，日`本的91式战斗机想要突破中国f3战斗机的拦截，从而攻击那些中国的轰炸机。而中国f3战斗机则是想要把他们给拦下来，保护后面那些轰炸机的安全。
快速的翻腾，俯冲，拉升，双方的战斗机演绎着这个年代最为惊心动魄的空中战斗，而双方的空战更是直接体现了人类的工业发展是有多么的快速，二十年前飞机还是一个可有可的东西，那时候的飞机时速不过一百公里左右，航程不过一百多两百公里，然而到了今天，各国战斗机的速度普遍已经超过了三百公里。[
而中国的f3战斗机装备的是上海动力公司和福乐电气联合研发的s600型星型风冷发动机，动力输出可达六百三十匹马力，可以为f3战斗提供三百五十个公里的最高速度。日`本的91式战斗机装备的是520匹马力的发动机，动力略小，加上机体优化设计也和f3战斗机差不多，所以只能有三百二十公里的最高速度。而两者的最高巡航速度差不多，都是三百公里上下。航程上f3战斗机占据了较大优势有一千一百公里，升限也略高达到了一万米，而日`本的91式战斗机则是九千米的升限和七百公里的航程。
这两者上速度差距是比较大，但是这两者研发的时间差不多，都是20年代中后期，所以某些性能上不相上下，一款战斗机是否优秀，还得综合很多方面，总体上来说日`本的91式战斗机虽然不如中国的f3战斗机，但是也不会呈现一面倒的被屠杀态势。这打起来后还得靠双方飞行员的素质，一个不小心，f3战斗机被91式战斗机击落也是有可能的事情。
然而飞机上的这种性能优势在群体作战中，尤其是像今天这样数十架飞机参战的大规模空战中，飞行性能的优势已经足以影响全局。
双方空战不过五分钟，就已经有三架91战斗机被击落，而于此同时才有一架中国空军的f3战斗机被击落。
空战还在继续，双方的飞机不断的射出子，追逐着，不时有飞机冒着黑烟向地面坠落，越过半个小时后，眼看着轰炸机部队已经完成了投，中国的f3战斗机们才是陆续脱离，随后掩护轰炸机撤退。
同样的事情又是在一个小时后再一次上演，中国空军和海军的数百架飞机轮番上阵，而日`本陆军航空兵的那数十架91式战斗机虽然也进行了顽抗，但是终究是法抵挡住中国的大规模空中轰炸，在激烈的空战中又损失了三十余架91式战斗机后，只剩下十多架91式战斗机的日`本陆军航空兵面对中国的大规模机群轰炸，不得不采取了避战，只有在中国空军出动了小规模编队的时候，他们才会升空作战。
时间又过了几天后，元山上空的日`本飞机就是彻底消灭了，这里头也不是说空军把日`本飞机全部给消灭掉了，而是第一集团军的陆军部队已经进到了元山港的外围，并攻占了日`本的野战机场，把日`本陆军航空兵最后剩下的五六架91式战斗机给俘虏了，尽管这些91式战斗机中的四架已经被炸毁，但是好歹抢夺了两架完好的91式战斗机。
攻占了日`本元山机场后，对于中国陆军来说，元山港已经触手可及了！
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第六百八十六章元山空战（求月票）