杨杰在视察参观完光线设计局后随后也是视察了莫洛佐夫设计局和马雷舍夫工厂。
对于大老板的到来，设计局和马雷舍夫工厂的高层都是亲自陪同。
上次杨杰过来的时候也是对莫洛佐夫设计局和旗下马雷舍夫工厂要求研发新型的主战坦克和步兵装甲车，并且提出了搭载柴电混合动力系统和燃料电池动力系统的各种要求。
这一年多来为了达到他的要求这边设计局和众多配套的工厂也是被折腾得不轻，不过华兴防务集团公司给的研发经费和各种子系统部件也是很快到位了，这次杨杰过来的时候也是看到了燃料电池动力版本的新型堡垒坦克样车，柴电混合动力系统的主战坦克样车还在研制当中。
因为华兴科技集团公司在燃料电池动力包上面有十多年的研发经验，各种技术都是成熟了，可以在很短的时间里面将这套动力系统搭载了新型的堡垒坦克上面。
莫罗佐夫设计局的总设计师博鲁斯科也是根据这套动力系统带领着一众设计师用最短的时间里面拿出了全新的方案和设计图纸出来。
这中间杨杰对其中设计方案还是不满意的，设计师团队不得不进行大量的修改，直到让杨杰对堡垒主战坦克的外观和内部的各种设计感到满意了为止。
这次过来，杨杰也是特意来到马雷舍夫工厂视察这款新型的堡垒主战坦克，并且仔细地围绕着坦克周围看了好几圈，仔细地检查主战坦克外观细节和做工，也是弄得工厂的这些工程技术人员很紧张。
大家现在都知道这个大老板对产品可是个非常挑剔的人物，这一年多来工厂里面为了达到华兴防务集团公司的各种工艺质量标准是搞了一轮又一轮的培训和考核，也是让很多人都是吃了不少的苦头。
杨杰看到这款样车的焊接抛光打磨和涂装等细节做得还是很到位的，可以说是做工精良，他也是点点头。
现在兰克乌防务集团公司的生产标准体系完全跟华兴防务集团公司的标准靠拢，华兴防务集团公司也是派出了大量的工程技术人员来这边制定推行各种标准规范，到现在这个工作还在推动中。
马雷舍夫工厂研制的这款燃料电池版堡垒主战坦克就是按照华兴防务集团公司的质量标准和工艺质量标准来打造出来的，至少在外观上给人做工非常精良的印象，一改以前兰克乌那种粗犷的工艺标准。
因为兰克乌国内的这些炼钢企业工艺设备多年没有升级，造出来的装甲钢已经无法达标，现在这款样车使用的装甲钢正是中原冶金科技公司在火炮工厂旁边投产的那家冶金厂按照自己配方生产的装甲钢。
这种牌号的装甲钢华兴防务集团公司自己的轮式装甲车等产品也是在大量使用，性能丝毫不输于茵莱金属公司和法兰西等炼钢企业生产的装甲钢。
这些装甲钢在焊接的时候都是按照华兴防务集团公司这边提供的焊接工艺和焊丝进行加工的，焊接质量自然是很高的。
杨杰也是钻到了坦克内部进行了仔细的察看，坦克驾驶舱也是使用了数字化仪表系统，取消了以前老式的操纵杆，换成了方向盘和电子控制杆。
兰克乌这边为军工产品配套的仪表产业大多数都是之前留下来的机械模拟仪表工厂，自从华兴防务集团公司将兰克乌防务集团公司的这些仪表工厂给接下来后也是整合成了一家公司，收拢过来的技术人员则是集中精力研发模拟芯片、高精度传感器和数字仪表系统。
毕竟归属于兰克乌防务集团公司的这边的军械库仪器制造子集团公司也是由之前的一家国家级的设计局发展起来的，在仪器仪表这一块主要还是机械模拟，在模拟电路技术上还是有一批非常有经验的模拟电路设计师，并且兰克乌这边的大学和科研部门基础科学研究实力雄厚，又很扎实，在模拟电路设计研制上水平是非常高的，甚至不会比大毛那边差，甚至有些构思让人拍案叫绝。
华兴科技集团公司在模拟电路设计上以前是通过在海外收购和招募设计师的手段来获得了不少的模拟集成电路ip内核来形成自己的ip库，并且培养自己的模拟电路设计工程师，不过总是差那么点意思，毕竟这些模拟电路工程设计师是需要花一二十年时间才能培养出来的，研发时间越长经验越多越是金贵。
杨杰对这个情况自然是一清二楚的，在华兴防务集团公司收购兰克乌防务集团公司后也是将成立了专门的模拟ic设计公司，将原本分散在众多军工企业技术部门的模拟电路设计工程师给集中起来开发模拟集成电路芯片，差不多得到了数百种模拟芯片的ip内核和各种模拟芯片制备工艺参数。
华兴防务集团公司和华兴科技集团公司也是专门为这家这家模拟ic公司正在建设一条高标准的模拟芯片生产线。
之前的兰克乌微电子技术水平较低，所以它的设备中一些电子电路不得不采用模拟电路，再加上小规模数字集成电路和微处理器来设计生产子系统终端产品，所以研制生产出来的很多子系统终端产品都是体积很大，满是各种模拟机械仪表和开关，工业设计和做工也是很差，满满上个世纪八十年代的画风。
杨杰对此是忍受不了的，所以这款堡垒坦克内部的众多子系统设计主要还是由华兴防务集团公司这边的工程设计师和技术人员来打样开发的。
这个也是没办法的事情，苏