ps:抱歉，昨天同学聚会喝高了，怎么回到家都忘了，所以连请假条也没写。
4月1日清晨，塔什干以北79公里的日尔加外围，花了四个月，动用二十万战俘修建的南下铁路在越过希姆肯特后停在了这里。铁路的尽头，两列酷似k5“利奥波德”的1938年式铁锤重型列车炮在士兵调度下，向左右两条十字形临时铁轨徐徐开进。列车上，机动铁道炮701营的士兵已经开始做炮击前的准备工作。
铁道炮前方22公里的占格巴扎岗筑垒地域，就是让宋子清和总参谋头疼的麻烦，甚至还惊动开战至今都没出过手的岳鹏亲自来检查。“参数出来了吗？好，就按照这个，40分钟后还没开炮，自个去禁闭室待着！联系指挥部，30分钟后我要看到侦察机就位。”孔庆桂大声的下完命令后，亲自爬上观测车厢顶上的观测台，折叠式升降台很快将他和几位军官送上45米高。
几十年了，孔庆桂还是不习惯西北的寒冷，将手里的暖炉递给勤务兵后才拿起望远镜。这个高度已经能看到前面的筑垒地域，望远镜里的画面让首次参战的铁道炮营军官倒吸口冷气。只见到宽15公里，纵深5公里的筑垒地域内如鬼城般寂静，各式各样的残破工事冒着黑烟，奇形怪状的尸体遍布地表，一辆辆坦克歪着脑袋，大大小小弹坑比烧饼上的芝麻还密集，甚至可以看到一架被打断机翼的化蛇乙笔直倒插在树林边的泥地里。为夺取这个南下塔什干的必经之地，15军五个师、波军1个旅和6万苏军已经在这个叫占格巴扎岗的地方绞杀了一周，但付出三千多将士阵亡的代价后，依然看不到夺取的希望。其实不仅仅这里，南面的谢汝翼乌兹别克集团军同样被挡在阿尔马扎尔的河道南岸，全部原因就是45公里外依山而建的苏军要塞群。
“狗娘养的！”
看着机舱里露出半截身体的飞行员遗体，当年参加过巧夺伊尔库茨克要塞。已经是少将的孔庆桂依然改不了火爆脾气，收回暖炉指着远处依山而建的苏军要塞，骂骂咧咧：“看到没？1号车用增程弹压住要塞炮！2号车往筑垒地域打，给我炸平了！知道吗？”
明确目标后，两位连长立即按需调整炮弹。
铁锤重型列车炮是陆军威力最大的身管火炮，外形和k5类似，口径305毫米、50倍口径。使用256公斤底部排气增程弹时射程55公里、同重量底部凹陷增程弹射程47公里，450公斤重弹时是32公里，研制中的火箭增程弹可以达到80公里以上的射程。
陆军一直有大口径情结，欧战后就想用缴获的大贝尔塔仿造一款500毫米口径的远程重型火炮，但随着军队走大空军路线，陆军很多计划都被裁撤。尤其是300毫米以上重型火炮计划几乎全军覆没。直到两艘安海级战列舰改换330毫米舰炮，秦章书觉得可以利用这批火炮实现梦想已久的远程重炮，于是立刻提出改装计划。但当时军费不足，向来勒紧裤腰带过日子的陆军只筹集到3门的改装费用，交给安庆铁路机械厂和南京海军工厂联合研制。杨秋得知后还将k5的底盘图纸交给两厂研究，经过两年的实验和修改后于1938年8月定型交付。由于火炮是海军淘汰下来的，只需要翻新就行。所以相比德国k5每门120万美元的高价，铁锤的全套费用只要72万民元（约合36万美元）。战争开始后，陆军部已经将剩余14门炮全部进行改装，截至目前已经交付7门。
35分钟后，等两架雷电改双座侦察机从铁锤头顶飞过，1号车率先开炮。“轰！”剧烈地轰鸣，不仅将重型列车底盘摇得咯吱作响，还惊动了后方休整的数万陆军将士。如果说1号车因为射击目标远在47公里外。超过地面目视距离还没什么感觉的话，那么2号车的炮弹就让大家明白了铁锤的威力有多大。
450公斤低速重型榴弹准确命中22公里外的筑垒地域，地表立刻升起一团高达300米的蘑菇云，站在高处的士兵能清晰看到，爆炸周边的所有建筑和暗堡都像被强风刮过般被彻底铲平。两门铁锤列车炮，以每小时8枚的速度向目标投掷炮弹，从海军发展而来的火控确保了每一枚炮弹都能准确命中目标。尤其是让步兵战友们吃足苦头的筑垒地域内，更是被爆炸冲击波一遍遍冲刷着，躲在掩体和堑壕内的苏军被炸得支离破碎，碎石横扫、弹片乱飞。那种爆炸后深达数米的弹坑，令所有人触目心惊。
随着列车炮开火，休整的步兵再次带上m56头盔，端着枪冲入出击阵地，军官们也按计划部署进攻路线，一辆辆的坦克开始发动，等待冲锋号的响起。
与此同时，天空中也出现了一个中队的雷电战斗机，远远散开拱卫着身后的运十高空观测机。机舱内空军战略轰炸司令余磊和15军军长戴锦堂指着蘑菇云下方，几座灰褐色依托山势躲在森林里的苏军要塞群为岳鹏讲解困难：“看，在那里。塔什干总计有三个要塞群，由北向南是“突厥斯坦”“斯大林”和“加里宁”，分别对应日加尔、塔什干和阿尔马扎尔。这三座主要塞基本类似，都有一座双联1937式305毫米要塞炮，塔什干是两座双联要塞炮。轻弹最大射程44公里，重弹可以打30公里。副要塞里也都是203毫米远程加农炮，最大射程27公里。主副要塞都是地井结构，内部隔层厚2米，弹药库都在最底下，距离顶盖大约20米。副要塞两层，主要塞是三层，为防直接贯穿，主要塞的弹药库被设计在旁