“这是‘飞鸿’号，我国自行建造的高速通报舰，坪井君可能是第一次见到吧。”邱宝仁看着坪井航三惊愕的样子，不无得意的说道。“该级舰的航速最快可达二十节，是现下大清第一快舰，泰西诸国尚无此式，说是东亚第一快舰也不为过。”
听到邱宝仁说这艘军舰的航速最快竟然能够达到20节，坪井航三不由得心头剧震。
习惯了日本军舰慢吞吞的航速的他。根本想象不出来，乘座在20节航速的军舰上，是一种什么样的感觉。
“‘飞鸿’号往来于天津和上海之间传递消息，这会儿跑得这么快，想是有什么重要消息到了。”邱宝仁说道。
听了邱宝仁的话，坪井航三不知怎么。一下子便想到了正在天津进行的和谈，一颗心禁不住又悬了起来。
此时的坪井航三并不知道，“飞鸿”号带来的琉球复国的消息，的确对天津的谈判，有着致命的影响。
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《李文忠公集：日记》：
“今日午时，得船报。船政水师五舰及海兵千余人往琉球都城首里宣慰侨民，现已驱逐日人，复琉球国主之位，消息经西洋电报线转沪，由船转津。琉球为日本阴占多年，琉王此前多派使哀恳，以距离遥远。兵力不及，未及施援，而日人狡赖，与之交涉多年，不得要领，不意今日一朝得复其国，鲲宇真人杰也！余即将此信飞报京师，以期总署与日人和谈有所助益。……闻日人已然重回席谈，正使大久保称病不出，由副使木户伊藤、代理公使柳原与谈。日人哀恳减款。情词可怜，已然失却往日骄气，鲲宇坚执八百万之数，不肯稍减分毫。……以余稍乩其意，八百万镑实在为难。日人赔款，总数当在二百万镑左右……”
《郭文恭公集：日记》：
“……琉球两属状态，自中世纪以来，因袭已久，难于遴加改革，以至因循至今日，今者中国已然恢复其国，为不世义举，又抚恤其民，晓谕各国，足以表明琉球属于中国版图之实效，断绝其与日本之关系。……日本既改琉球为藩，前议当小为变通，而必要时可以宽免入贡为之基，一面遣派使臣会同各国公使保护琉球，听其自主。琉球臣服中国已久，宜中国主其议，以保护琉球为义。闻琉球北部有五岛，亦为其土，明万历时为日人所占，至今未还，亦当设法索要，待载明分界以后，彼此永远不相干预，庶以后中国如何设法保存琉球，日本自此当无从置喙。”
《李文忠集：奏稿：筹办铁甲船兼请遣使片》：
“再，正在缮折间，承准军机大臣密寄九月一十八日奉上谕文祥奏敬陈管见一折。台湾之事，尚未办结，后患在在堪虞。日本与闽、浙一苇可航，倭人习惯食言，难保不再生枝节。前因议买铁甲船及水炮台各节，仓猝莫办，刻下事机已缓，亟宜赶紧筹划，以期未雨绸缪。着沈葆桢等悉心筹商，并着李鸿章、李宗羲将前议购买未成之铁甲船、水炮台及应用军械等件，迅速筹款购办，庶几兵械精良，有备无患等因。钦此。并钞录文祥原折到臣。”
“现今和谈已开，日人虽百般狡展，然得知琉球复国，我舰近在咫尺，自不致再有变局惟。文祥虑及日本距闽、浙太近，难保必无后患，目前惟防日本为尤急，洵属老成远见。该国近年改变旧制，藩民不服，访闻初颇小哄，久亦相安。其变衣冠、易正朔，每为识者所讥，然如改习西洋兵法，仿造铁路火车，添置电报煤铁矿，自铸洋钱，于国计民生不无利益，并多派学生赴西国学习器艺，多借洋债与英人暗结党援，其势日张，其志不小。故敢称雄东土，藐视中国，有窥犯台湾之举。泰西虽强，尚在七万里以外，日本则近在肘腋，伺我虚实，诚为中国永远大患。今虽勉强就范，而其深心积虑，觊觎我物产人民之丰盛，冀幸我兵船利器之未齐，将来稍予间隙，恐仍狡焉思逞。是铁甲船、水炮台等项，诚不可不赶筹备。惟巨款既无可指，定造亦尚需时，臣已于复议总理衙门造船一条内详切言之。至前曾议买铁甲船。洋商献图者甚多，因相隔过远，需费过巨，诚恐误买旧船，未敢遽订。似须委员前往该国议购为妥。其水炮台船一项，总理衙门现饬赫德向英国询问价值，上海洋行有承揽订购者。据沪局委员冯焌光等禀称，该局仿造一只，明春可成，似尚不难陆续添置。惟是有备而无患者。立国之根基，不战而屈人者，攻心之上计。自来备边驭夷，将才、使才二者不可偏废。各国亘市遣使，所以联外交，亦可以窥敌情。而中国并其近者而置之，殊非长驾、远驭之道。同治十年，日本初议条约，臣与曾国藩均奏请该国立约后，中国应派员驻札日本，管束我国商民，藉探彼族动静。冀可联络牵制，消弭后患。上年甫经换约，未及筹办，而该国遂于今春兴兵来台。若先有使臣驻彼，当能预为辨阻，密速商办，否则亦可于发兵之后，与该国君臣面折廷争，较在京议办更为得力。今台事粗定，此举未可再缓。拟请敕下总理衙门王大臣遴选熟悉洋情、明练边事之三、四品京堂大员，请旨赏给崇衔，派往驻札日本公使，外托邻邦报聘之礼，内答华民望泽之诚。倘彼别有诡谋，无难侦得其情，相机控制。闻该国横滨、长崎、箱馆各处，中国商民约近万人，既经立约，本