虽然被王政义利用，不得不当一回打手，这事挺让人郁闷的，但是按照目前的态势，和他合作也是最好的选择。
现在的伪军部队基本被鬼子严密的监控起来，并没有太大的自主权。
但有王政义这个内奸在，多多少少能牵制一下日伪军的行动能力，他想让别人跟八路拼命，可不想自己的班底跟八路硬拼硬，他绝对会想方设法拖延自己的部队增援战场的。
鉴于此，张云飞也不可能真的把希望寄托在王政义身，这家伙本身就不那么可靠，所以他还是以最严峻的形势进行部署。
在作战会议，张云飞指着地图的坪，大乐，朱家村等地道：“咱们这一战，事关我们能否在此地站稳脚跟，如果咱们被日伪军的战术挤压的灰溜溜的逃出新北，那才是笑话。”
张云飞也颇感头疼，现在他们四处受敌，这一战必须灵活机动起来，要根据战场形势作出调整，反正就一点，不能跟敌人缠斗在一起。
他们这一战并没有严格的作战计划，他们的作战计划需要根据战场形势的变化而改变，其实就是八路军一贯扰乱战术。
此次扫荡的日伪军互为犄角之势，他们根本没有足够时间围歼其中一部，不能在极短的时候拿下敌人，那么他们必须得转移目前，说不等围歼战变成了打援。
现在情况太复杂了，计划的太周密反而没用，只能视战场情况的发展，随时作出战术调整。
这一战，不仅是对他自己的战术指挥能力的考验，而且对各参战部队的指战员的要求也相当的高，如果他们出现判断的错误，或者稍有不慎，都有可能导致整个队伍陷入险境，甚至有可能被人给一锅端了。
敌人的联系太紧密了，他们必须分散出击，伏击的伏击，阻援的阻援，到时该打还是该撤，这个时机的把控就只能靠他们自己了。
这也没办法，这个时代通讯就这条件，对这种纷乱的战局根奔就无法及时的通知，只能靠他们自己的判断。
八路军的指挥官都是乱战高手，一般连排长都有独立指挥作战的经历，只能希望他们的别让自己失望。
这一战对于他们来说，本身就是破釜沉舟，背水一战，没有任何退路可言，打赢这一仗还好说了，还能脱出日伪军的囚笼围困。
输了或者不作为，就没得说的，到时只能乖乖的离开新北，现在他们已经退无可退了。
这是他们最后的机会，等日伪军扫荡过后，在他们原来的根据地，会建立碉堡和炮楼，村庄内也会活跃着大量的汉奸便衣队。
到那时，只能冒着风险付出惨重代价，一个个的去拔据点端炮楼，那样的仗张云飞不会去打。
所以现在他还不如兵行险着，跳出日伪军的合围，使得他们计划彻底破产外，还真没有其他更好的办法。
三营连夜出发，在大乐西南十里处一条马路不远处的山坡，准备伏击日伪军的运输队。
根据可靠情报，日伪军沿着这条马路，每三天都会运输一批给养，而今天就是日伪军运输给养的日子。
当然了，这个可靠的情报自然是王政义提供的，他们凌晨就到达了预定地点，等到天色放亮的时候，张云飞所部已经做好了一切的战斗准备。
这里离大乐只有十里多，只要枪声一响，大乐的日伪军不用半个小时候就会赶到。
当天色慢慢放亮后，张云飞举着手中的望远镜，向着这条马路的南面观察，时间一点一滴的过去，张云飞耐心的等待着目标的到来。
据张大呆传来的消息，此次运送的补给中，有一大部分是弹药，这也是王政义合作的诚意之一。
得知他们三营弹药严重不足，于是就想出了如此的办法给他们送弹药。
现在他们日伪军的弹药都控制在鬼子所谓的顾问手中，但只是由他们看管，并非说不让伪军使用。
鬼子之如此把控如此严厉，是因为在数次的扫荡作战中伪军的表现不尽如人意，常常丢失大量的武器给八路。
小川精一吸取了以前的经验教训，命令鬼子顾问严格把控伪军的武器携弹量，小川精一这种做法其实不是独创。
跟八路军交手频繁的鬼子，都知道八路弹药不足，全都靠缴获，一般情况下都会刻意的降低弹药携带量，以减少被八路缴获大量弹药的风险。
伪军在作战中正常的弹药消耗鬼子军官是不会管的，是实发实补的，而最近王政义部的弹药消耗不知不觉的在增大，这也导致部队的弹药量不足，这次的补给自然包括一部分的弹药。
时至中午，鬼子的运输车队才姗姗来迟，队伍中一共有二十两马车，二百多伪军押运。
鬼子的后勤运输，并非是卡车，而是挽马或者驮马，卡车对于鬼子来说也是贵重资源，只有一些比较精锐的师团才会配备卡车。
给伪军运送物资自然不会奢侈的用卡车，平时伪军自己运送物资直接就是驴车，牛车甚至独轮车，李二狗就给伪军运送过物资。
而这次扫荡，伪军的物资统一由鬼子来调配，所以鬼子才会抽调运输队担任物资的运送任务。
很多人都分不清挽马和驮马，其实张云飞也分辨不出来，在他看来，拉车的就是挽马，直接把货物放框里让马背着的就是驮马。
而这次鬼子的马都拉着三九式的两轮辎重车，二十辆车，这个数量也对得，一趟拉的物资够千人使用三四天的量。
看着