张子文进入锻造车间时，老罗沈任飞等无数技术大能，以及整个项目组的人，都在等着气缸的最后焊接拼装。
最终成功了。
走近看看，那比较粗糙的焊接工艺，以及并不算完美的几何形态，作为一个穿越者当然看不上眼。
好在，张子文没有完美强迫症，现在是起步阶段，基本上能用就行，冷凝蒸汽机也不需要太大的强度和精度。
见张子文神色比较古怪，以为是权贵家的人喜欢完美，于是老罗也比较尴尬，“请老爷赎罪，我等真尽力了，限于这个东东的大小、形态以及规则，锻焊是不可能的，于是只能采用钎焊。”
张子文点了点头，这是没有办法下的折中。
这时代的钎焊肯定用不太久，但基于并不是高压蒸汽机，而是相对低压的冷凝真空机，那么钎焊也能凑合用。
何况随着经验累积，工艺会逐步加强。
其实设计个沙模，能浇铸出一体成型的气缸来，可惜暂时限于冶炼技术瓶颈，浇铸的质量不行。
上一个实验品就是浇的，但进行冷凝真空的局部压缩实验后，就会像张子文做实验时候的那铁皮杯子一样，逐步变形。
于是只能再次修改方案采用锻造，然后打磨，并放弃了圆形，采用了方形气缸方案（方便锻造），又以钎焊工艺进行连接。
大抵上的原理很简单，设计逻辑对于宋人也真没什么难点，甚至张子文只是讲了个理论开头，其他的，全是老罗沈任飞他们制定的方案并加以实践。
但虽然简单，重点在于工艺！
工艺成熟度直接决定了材料强度，以及整个机组的精度密封性能。
现在这东西么用是肯定能用的，无非就是用马力下降、热效率低下，来缓冲工艺上的不足。
譬如后世apu，用当然能用。但平均下来只能跑4000出头的频率，一但过了4000拐点后功耗爆炸，各种各样的问题就出现了。但是英特尔的自有工艺上5000就跟喝水似的。
所以客观的说，没有什么是降频运行不能解决的，如果有：再降。
就是基于这样草根又寒碜的思路下，大宋皇家海军第一台冷凝蒸汽机下线诞生了。