海路遥遥前几天都很平静。船上无聊之余东门庆只好和商人们、水手们闲聊。
赵谦和跟他说：出海来往如果能顺利回家那是最好如果中途出事比如船漂到朝鲜那就自称渔民打出大明的招牌要求保护如果是到了日本遇到日本的官府同样可以打出大明的招牌若是遇到浪人则要说自己是许氏兄弟或五峰船主的人。他还对东门庆说：“以王公子的学问遇到倭人中较有身份的如大名、武士或者僧侣大可声称自己有功名！大凡能在大明取得功名的人在日本都甚得尊重。”
这时的东海商贸圈基本是中国商人的天下西来的葡萄牙人是在中国商人的帮助才得以前往日本日本商人在东海商贸中的影响远不及中国商人来得大朝鲜商人的影响更可以忽略不计。中国商人的这些辉煌成就完全是在没有政府支持下取得的。
国民为了生存展而要求与外国贸易这本是天经地义的事情而其经商可以为国家增加税赋滋养民生所以政府的正确态度本应加以支持、保护、引导并从中征税——这是春秋时管仲等大政治家就已经懂得的道理与东门庆同时代的葡萄牙、西班牙诸国也基本是这么干。
但大明政府对民间的海外商贸不但没有实质性的帮助与保护反而设置了重重障碍争贡之役之后甚至全面禁海！在失去了正常商业通道的情况下中国海商只好踏上走私这条既无奈又危险的道路。这时东海海面上除了这群商寇合一的海商之外还有一批完全以劫掠为生的海贼海商们要想保住财产性命便不得不将自己武装起来：一边对付本土海盗一边对付葡萄牙海盗一边对付日本沿海倭寇同时还要面临朝廷的围剿。
也正是这个原因让这个时代的中国海商兼具三种身份：做生意时他们就是商人；面对官府围剿时他们就变成了海盗；而遇到那群真正的海盗时他们又变成了一支私人海军。
明朝中后期的中国海商就是这样在国外、国内多重压力下痛苦地成长着可即使这样他们仍然掌控了东海商贸的主导权并将势力不断向南洋推进。比如在后世被人蔑为倭寇的许栋、王直等人就是以私人武装力量而横行东海在其全盛时期五峰名号到处日本西南三十六岛均听其指挥王直以私人力量驱使倭人如役犬马！这种域外威风也只有大汉时的班、大唐时的王玄策等聊聊数人可以相比。
当然这也可以从另外一个侧面反映出大明整体国力之雄大反映出汉人在当时国际上地位之高所以许栋、王直等人才能以一点不被朝廷所支持的民间力量而笑傲沧海。可惜大明毕竟已是中华之末世嘉靖皇帝这个偏执狂又常常倒行逆施故海商在海外称豪称雄却不能为国内朝论所容。
东门庆听到这里嘿了一声道：“许老二、‘王忤疯’在岸上声名狼藉。士大夫都说他们‘勾引倭奴’叫他们汉奸呢正人君子之辈个个羞与为伍。没想到你们倒挺服他。”
“汉奸？”赵谦和有些奇怪地说：“许船主、王船主他们是何等样人他们是使唤倭人又不是被倭人使唤怎么会是汉奸呢？”
东门庆听了这几句话忽然起疑心道：“他在我面前这么为王直说话是有心还是无意？”
而周围几个商人一听到这个话题都忍不住跟着吐苦水不过他们的这些苦水朝廷中的腐儒是听不到也不屑听的反对通商的士大夫所写的大部分笔记和“信史”也多将所有出海的中国商人人斥为“通番”只要是去过日本的一律打入“勾结倭奴”的行列这下罪名可就大了！因此那商人告诉东门庆：万一是被本国政府抓住第一是要想尽办法贿赂逃脱万一逃不了怎么办呢？那就自称倭人。
贿赂官府的事情东门庆根本不用这些商人来教他东门家本来就是福建境内最大的贿赂中间人之一但商人被朝廷捉住逃不了为什么要自称倭人呢？这种情况东门庆也听哥哥们说过却不知道这些人为什么要这么做。
中国地处大陆之东大洋之西但自南宋经元、明以降数百年间世界商业均以中国为中心这是中国经商海外的舟师、舵工、船商、水手等讨海小民穷年累月所造成天朝之荣耀乃是由下而上形成的国人认识。自北宋海外商贸不断南宋国力多靠海上商贸经营财富船自泉州港出经久习惯定罗盘方向乃以泉州为准作子午线航行之海域子午线之东谓之“东洋”子午线之西谓之“西洋”。天朝数百年之世界中心地位并非中国自炫而得实是历史之产物得来正当行得自然！中国自清代以后衰落中心地位既已让出而后世子孙以今度古遂盲从西夷之说将祖先之成就与辉煌亦一概磨灭。然东门庆这个时代的华人却还没有丧失这份自豪。所以东门庆一听要冒认倭人心中不禁感到荒谬乃至耻辱。
却听赵谦和哀叹道：“我大明乃天朝上国我们这些天朝子民走到海外去也都是身价倍增。若不是出于无奈谁会回到家乡反而自贬身份说自己是倭人啊？但要不这么说一旦罪名查实自己死了不要紧还得连累亲人！”
东门庆毕竟是受过几年儒学教育的听了这话不禁有些黯然心想：“按他们这样说来东南沿海百姓自称倭人倒是给官府的恶政逼的！古人说：‘苛政猛于虎！’按他们的说法却是苛政逼他们假冒外国人了。”他深知本朝律令中通番罪名极重而且这项罪名又有些不分青红皂白几乎只要是出海的就有嫌疑除了由于朝廷特许的情况以外和外国人做生意都会被打上“通番奸民”的烙