那么如果居民有其他的一些需要，比如生病了，孕妇生产等等这些怎么处理？
这就是我马上要提到的第三条，就是特殊情况的处置，特殊情况下，居民也不可以擅自上街，如果确实有紧急情况，居民必须先向政府申请，然后政府使用按照我们红十字会指导特殊改装过的特种车辆到指定地点接送居民出行。这个特殊改装的车辆我给大家介绍一下，就是一般大家都见过警察使用过的那种押送犯人的车辆吧？就是前面是驾驶室，坐着司机和一个押送的警察，然后车中间有一个铁栅栏做成的隔板，后面则是押送犯人乘坐的地方。
也就是囚车么？
和那个类似，但因为居民不是犯人，所以我们不能这么称呼这个车辆，我们要求运送居民的车辆都要改造成类似刚才你说的囚车那样的车辆，但又有几个不同。
哪几个不同？
第一个，就是车辆的车体需要加固。因为我们都知道正常人一旦因感染变异成为僵尸后，她的力量就会增大，所以我们要求车辆要进行加固，保证在乘客一旦变异成僵尸后，车辆可以抵挡他的破坏，车内部要使用5厚度的加强钢板，加固四面以及蓬顶和车辆地板，四面窗户要封死，不能看到外面，乘客仓和驾驶室的中间也要使用完全封死的钢板隔离，不可以使用那种铁栏杆，这样就算出现僵尸变异的话，也不会因为看到驾驶室内的活人而展开攻击行动。乘客仓还要配备摄像头以及和驾驶室的通信设备，驾驶室内也要加装钢板，要把负责押送的警察或者士兵和负责驾驶的司机彻底隔开，防止其中一人被感染后传染给另一人。总之就是尽量把所有人都隔离开来，用物理隔离的办法让这个病毒失去传播的渠道。另外我们还希望各国政府不要开通公共交通工具，对各个必须继续开放的工作场所进行全面的监控和清查，做好一旦有疫情出现的应急方案，把可能的疫情尽量控制在小范围内。总结一下，就是现在对这个病毒的最好的防控措施，就是隔离和封锁，用物理方法隔断和消灭它。
那如果车内的人变异了如何处理？
这个我们有个指导意见，也是个标准处理流程，但出于某种原因，就不在电台上公布了。各国政府是否采取我们的标准处理流程，也是非强迫性的。另外就是我们希望各国政府在街上发现没有隔离的人群的时候，能够首先判断这个人是否被感染了，如果还没有变异，一定要先进行隔离，如果要是已经变异，一定要采取标准处理流程处理，防止他的扩散。
还是标准处理流程么？
对。
那么还是不能公开这个标准处理流程么？
由于牵扯到法律和宗教以及个地方差异性的原因，这个标准处理流程，我们只是提供给各级政府参考，我再强调一下，这个处理流程不是强迫性的，政府是否采取由各国政府自己决定，另外也不会对媒体吐露具体细节，除非获得媒体所属国家的授权。如果想获得相关信息，请联系各国政府，询问他们的最后处置方案。
那如果隔离失败产生新的大规模感染区域，国际红十字会会建议采取何种措施呢？
这个问题好。目前根据菲律宾和日本已经大规模爆发疫情的区域的已有经验来看，目前除了把该区域封锁起来以外，还没有找到别的更有效的措施。
那里面的人怎么办呢？
主持人一问到这个问题，屋内的人立即都紧张起来，因为他们就属于这个“里面的人”。
荣教授回答道：这个由于牵扯到各国法律和宗教传统，以及国情问题，我们目前没有建议。我们只是希望各国能做好隔离工作。不要让病毒扩散。
“这帮混蛋。”乐涛听后立即骂了出来，“这不就是让政府不管我们死活么？”
所有人听完荣教授和乐涛的话，心里都是一沉，广播里还在继续：
这个做好隔离工作，是不是就是不要把里面的任何人，不论是变异的还是没有变异的都不要管呢？
我再说一句，这也是联合国和国际红十字会共同授权的说法，就是我们只是希望各国能做好隔离工作，不要让病毒扩散。如果你们想寻求更进一步的信息你们的政府是如何处置的，请与你们的政府直接联系。我能说的就是这么多。
刘廷他们互相看了看，众人都沉默起来，吴晓君和刘佳盈哭
了起来。远处还坐在地上的钱港生一下子把手里的矿泉水瓶子扔到了一边，矿泉水瓶子砸到地面发出的声音虽然不大，但却让屋内的所有人更加的烦躁。
钱港生说：“现在这个病毒看来是栏不住了，他们这些还没出事的人准备壮士断腕了。不会有人管我们了。”
刘廷也心中一阵烦躁，叹了口气说：“大家先不要吵了，再听听他们还说什么。”
这个目前我还无法给你准确的答案，我们还要观察疫情的发展情况，根据情况作出判断，但保守估计，最少我们建议隔离期也要达到半个月时间。我个人观点，因为目前我们根据僵尸的新陈代谢速度估算，一个人变异成僵尸以后，需要大概15天时间才能消耗掉全部身体能量，丧失活动能力，因此我觉得最少应该在没有疫情地区严格的隔离30天以上，才能让这个病毒彻底失去传播能力。当然我们红十字总会在隔离时间上还是只给各个国家提供指导意见，具体的隔离时间还是由各个国家自己决定。