首先飞来的是六个中队的四十八架鱼雷机，然后是三个中队的二十四架轰炸机。
没啥好期盼的，还是“飞鱼”跟“黄蜂”。
要说的话，也就是最新批次，换成了功率更大的发动机，提高了机体空间的利用率，并由此加大了载油量，只不过也抵消了新式发动机提升的功率，基本飞行性能没太大变化，航程反而缩短了一些。
此外，“黄蜂”换上了13毫米轴向机枪。
最大变化是全都配备了无线电台，而且是最新型号，因此所有轰炸机与鱼雷机都够用来执行侦查任务。
这得归功于生产企业的产能提升。
过去，因为需求量不大，所以机载无线电台的采购价格高得让海军没办法承受，也就只能配发给少数领队长机与专用侦察机。在大战爆发，战争动员开始后，首先被帝国当局接管的军工企业中，就包括所有生产无线电设备的电子工厂，随后就按照战时标准，以配给方式进行生产。
产量上去，价格也就下来了。
进入配给状态之后，谈价格没多大的意义，工厂按指标生产，完成了才能获得酬劳，完不成就要受罚。
当然，也跟第一特混舰队此次的任务有关。
因为远离本土，没法依靠岸基航空兵与海上巡逻机，所以要在广袤的东望洋上，找到从南面来的常驻舰队，需要足够多的侦察机。如果有需要，甚至得让所有的轰炸机与鱼雷机去执行搜索侦查任务。
李云翔考虑到了这一点，所在给第一舰载机联队分配作战飞机的时候，强调要给所有轰炸机与鱼雷机配备电台。
此外，还有少数战斗机也配备了电台。
多出十几架鱼雷机，并因此减少了几架轰炸机，也跟此次的任务有关，即打击对象是战列舰。
虽然暂时还没有舰载航空兵专门轰炸战列舰的实战经验，但是根据战前的摸索，鱼雷比炸弹更加管用。特别是对付条约时代，那些加强了水平防护的战列舰，常用的250千克航空穿甲弹的威力明显不足。
其实，这也是“黄蜂”更换发动机的关键原因。
前面批次的“黄蜂”就是因为发动机功率不够，在挂上500千克航空炸弹之后，飞行品质会变得极为恶劣，才做出限制，只使用250千克炸弹，因此一直没达到设计时提出的性能指标。
更换了发动机，这个问题才得到解决，也才达到了设计指标。
严格说来，现在的“黄蜂”才是真正的“黄蜂”。
之前的“黄蜂”因为挂不了500千克航空炸弹，攻击力明显不足，被飞行员戏称为“大蜜蜂”。
可即便是500千克炸弹，在对付新式战列舰的时候，依然很吃力。
那四艘“金钢”都升格为快速战列舰，而且在第二次现代化改造当中，根据作战需求着重加强了水平防护。
其实，这也是向帝国海军学习的结果。
上次大战结束之后，帝国海军率先让战列巡洋舰升格成为快速战列舰，而且用来为航母护航。
在改造中，两艘“北河”级与两艘“鲁河”级都着重加强了水平防护。
道理也很简单，快速战列舰在掩护航母的时候，挨炸的概率要比挨炮的概率大。
要说的话，这些改造来的快速战列舰，已经演变成防空战舰。
至于舰队决战，那是保留下来的十几艘老式战列舰的事，跟专职防空掩护的快速战列舰无关。
狭夷海军是照葫芦画瓢，对四艘“金钢”级进行了改造。
在理论上，就算500千克航空穿甲弹，也无法保证能百分之百的击穿“北河”级的水平装甲。按帝国海军做的测试，在重点防护区域，“北河”级完全能扛住从1500米高空投下来的500千克航空穿甲弹。
显然，俯冲轰炸的投弹高度不会超过1500米，一般是在500米到1000米之间。
如果“金钢”级的水平防护跟“北河”级相当，肯定能扛住500千克炸弹。
相反，即便是货真价实的战列舰，针对鱼雷的水下防护也是严重不足。
在上次大战结束后，准确说是在“华城条约”生效之后，几个海军强国拿必须拆除或者报废的在建战舰进行了实弹测试。
最奢侈的就是帝国海军。
当时，帝国海军把四艘已经完成舰体建造，按照条约规定得报废的“龙兴”级战列舰全都充作了靶舰！
只是测试，就前前后后的搞了好几年。
测试结果？
至今都是头号机密。
对白止战来说，那不是机密。
白止战亲自参加过两艘“龙兴”级靶舰的测试，而且测验的就是不同种类的航空炸弹与航空鱼雷对战列舰的杀伤力。
测试结果表明，鱼雷对战列舰的威胁几乎是致命的！
此外，上次大战前的防鱼雷设计本身就存有问题，可以说连基本方法都搞错了，防护效果非常的糟糕。即便是“龙兴”级这种最强大的前条约型战列舰，只需要一侧被三条战雷头的装药量为150千克的鱼雷击中，就会彻底丧失战斗力，甚至有可能战沉。如果把战雷头的装药量提高到300千克，一条就能够让战列舰瘫痪。关键是，这还只是按照传统的雷击战术做的测试。
鱼雷的命中部位在战舰侧舷，舰体得到防鱼雷隔舱保护。
这一系列测试，让帝国海军确定了航空鱼雷的标准，也就是宁愿牺牲航程，也要保证战雷头的装药量达到150千克。
此外，帝国海