以色列的主动反击比索马里方面预料来得更早一点。
正在红海的索马里第一航空师便与以色列空军机群遭遇，双方各自出动了两架预警机负责此次空战。
全力镇守亚喀巴湾的以色列空军，十分坚定的在海湾内布下层层拦截网。
这条连接以色列东南方向通往红海的海湾，是索马里本土战机进入以色列的必经之路，因为无论是埃及、约旦还是沙特，都是不会允许交战双方的战机从自己主权领空经过。
而索马里空军又不可能绕行，这条海湾也就成为必经之路，也自然成为以色列空军重点防护的对象。
从地利上来说，以色列空军占据了最有利的态势，因为防御线很窄，利于防守，几乎有种一夫当关万夫莫开的态势。
当然，这是针对索马里进攻方而言，这条海湾如果不是因为索马里和以色列地理方位的关系，战略位置并没有现在这么好。
为此，以色列方面将近半的空军主力都放在这个地方，地面上更是布下了成片的防空武器，以色列人的防空导弹，作战能力也不容小觑。
所以，索马里这边也是拿出了最大的力量，海湾横跨不过二十几公里，交战的空域只能是狭长的，所以不可能一次性投入太多的兵力，一个航空师已经是战场的极限了。
再多的话，反而会施展不开。
只是索马里人的进攻有些出乎以色列方面的预料，攻击并不是很强势，甚至根本没有打算强攻的意思，更多时候都只是和他们的战机接触便立即后退。
这让以色列空军战机追赶一阵子后，然后不得不后撤稳定防线。可一旦他们后撤，索马里战机又会调头前进，这种空中游击战般的战术，让以色列空军飞行员们，个个恼怒无比，却又无可奈何。
f-16战机虽然很不错，但是速度方面却不如索马里的战机，就算是f-35闪电战机，也不是真正意义上的高速战机。
所以每次他们都只能看着自己对方渐渐的离开自己的雷达视线，被迫返回到机群中。
然而，真正的灾难并未到来，当第一批以色列战机不得不返回加油时，早已经等待中的巨炮再一次出击。那些降落在机场中的f-16战机，连同机场一起全部覆盖在巨炮的打击之中。
那些昂贵的没有在空战中发挥出自己的价值，却在非对称武器下，悲催的成为满地的碎片。
就算是那些隐藏得很深的基地，也无法躲过巨炮的打击。
这也导致那些下降补充燃油和弹药的战机，最终都无法起飞，以色列人最引以为傲的空军，落得十分悲剧的下场。
或许以色列人也想过这场战争爆发后，会出现的种种的情况，但据对不会想到居然从一开始自己的空军就失去了大半战斗力，如果不是还有几个基地在山体的阻挡下，避免被巨炮攻击到，整个以色列东南所有的空军力量，就真的太没有价值了。
不得已，以色列只有拿出自己的拿手功夫——电磁干扰。
如果在二十一世纪初，若说有人能够在制电磁战上和美国一较高下，那便是以色列，以色列也是全世界仅次于美国之后研制出火药爆炸后产生电磁脉冲武器的国家。
将近二十年的时间过去了，以色列在新式战争理念上一直都始终保持进步过程中，无论是装备了激光和电磁脉冲的梅卡瓦Ⅴ主战坦克，还是实际用以制电磁战的专业武器，都有着不小的进步。
空军还未交战就受挫，这让以色列军方不得不立即想办法扭转局势，制电磁便成为了不二之选。
很快，一架以波音747机型改装的大型电子战飞机便从以色列中部一个幸免于难的基地起飞，朝着东南亚喀巴湾飞来。
这时候正好是以色列仅存为数不多的战机，正在抵抗索马里战机的全面进攻，在制信息权全部被索马里掌握之后，以色列方面已经深深感觉到这场战争的被动。
这架由波音客机改装的电子战飞机，以色列方面很少展现在世人面前，在中东周边的环境中，费尔康已经可以胜任一般的电磁干扰，但是面对一个信息电子科技一点都不弱于自己的对手，以色列并没有侥幸的认为费尔康可以胜任，他们需要一款行使单一功能的专业电磁压制作战武器。
随着这架电子战飞机的到来，无形的脉冲炸弹开始对整个频谱进行地毯式的轰炸，以色列采取了最消耗功率但是功能最实际的压制性干扰，这种干扰方式的优点就是将能量分散在较宽的频带上，简单的说就如同对电磁频谱的“地毯式轰炸”，但缺点就是付出功率代价太大。
一时间靠近亚喀巴湾的埃及、沙特和约旦都同时遭殃，全面的电磁压制根本不分中立国，除了自己之外，全部干扰。使得靠近这片区域的三国平民家中，所有的电器几乎瘫痪，甚至可以看到信号塔上泛出了蓝色电弧。
强烈的电磁干扰让所有的通信几乎陷于崩溃，断断续续的杂音充斥在电台之中，其中影响最大的当属正在交战中的索马里战机，除了那些抗电磁干扰很好的第五代战机外，参与战争的第四代黑鹰战机，不但通讯无法正常连接，飞机上的所有系统都无法正常运作。
一时间，原本有些劣势的以色列空军，很快就借此扳回了局面。
然而还不等以色列人得意太久，索马里的反击很快就来了，与以色列人采取的全面压制不同，红警电磁作战采取的是跳频能力的