从理论上来说，史迪威的曼德勒会战计划是有可能成功的。
因为此时英缅军、中*国远征军以及美军的兵力总和接近了20万人，而日军用来进攻缅甸的部队却只有第18、第33、第55、第56四个师团，其中第55、56师团还是三单位制师团，日军的总兵力不足十万人，兵力上盟军占据绝对的优势。
兵力上盟军占优，盟军部队的战斗力在理论上似乎也要强过日军。
单只**方面，中*国远征军中的第五军就是一支真正意义上的机械化军团，第六军、第六十六军也都是从战火中杀出来的精锐之师，再加上又新接受了英国提供的军械，战斗力已经有了极大的提高，相比日军最精锐的野战师团也毫不逊色。
英缅军虽然已经被日军吓破了胆，可好歹还有三个师外加好几个独立旅，也有将近十万人马，而且，英缅军的三个主力师里还有一个是坦克装甲师，另外，英缅军在火炮口径、数量以及性能上，也要全面胜过日军。
在硬实力方面，盟军唯一不占优势的，或许就是陆军舱空兵了，日本陆军航空兵已经在中*国战场飞行战斗了整整四年，飞行经验和实战能力远非美英空军可比，陈纳德的飞虎队虽然初战告捷，可是规模太小了，不足以扭转局面。
但是，在软实力上，盟军相比日军却处于绝对的下风！
日军拥有高效并且得力的指挥体系，他们的军官和士兵绝大多数已经在中*国战场与中***队厮杀了整整四年，无论是高级军官的指挥能力，还是基层军官和士兵的战术素养，都已经达到了有史以来的最巅峰，可以说是兵锋正盛。
而盟军中的英缅军却已经完全丧失与日军决战的信心和勇气。
最糟糕的是，盟军的指挥体系零乱并且职权重叠，史迪威明义上是中缅印战区的总参谋长兼缅甸方面的最高指挥官”可实际上他既指挥不动杜聿明的中*国远征军，更调动不了亚历山大的英缅军，盟军的指挥，完全就是一盘散沙。
史迪威雄心勃勃地想在曼德勒重创日军，现实却一下击碎了他的梦想日军前锋刚刚出现在曼德勒附近，西线的英缅军就不战而逃了，而且在撤退之前居然没有跟史迪威这个名义上的最高指挥官打任何招呼，正在东线独力支撑的中*国远征军更是被英国人打了个措手不及，曼德勒的局势顿时急转直下。
此时，日军第旧、第55师团从东线直扑曼德勒，第33师团从仁安羌向西线迂回”第坠师团也在缅甸百姓的帮助下，几天之内就完成了千里大迂回，奇袭腊戌得手，一下就切断了中*国远征军通过滇缅公路回国的退路。
更可怕的是，美国援助中*国的物资大量屯积在腊戌火车站”还没来得及抢运回国，现在全便宜日军了。
日军第岛师团师团长渡边正夫中将看到腊戌火车站内堆积如山的物资之后，不禁喜出望外，当即向南方军司令部还有日军大本营分别发出了奏捷电报：腊戌我师团入手，滇缅公路之交通已被切断，另缴获美国援华物资装备极多。
腊戌失守之后，眼看三路日军就要对中*国远征军形成合围了，蒋委员长顿时慌了，急令杜聿明率部向缅北重镇密支那撤退，杜聿明忠实地执行了蒋委员长的军令，不顾史迪威的坚决反对，执意率部向密支那撤退。
然而，中*国远征军退守密支那的计划很快就流产了。
民国三十年（1941年）9月底”日军第56师团所属战车第56联队在得到了腊戌火车站屯积的海量燃油以及数以千计的卡车之后，当即效仿德军在缅北丛林里使用了闪击战术，两日内便往北长驱五百余里，抢在中**队之前夺取了密支那。
密支那失守之后，中*国远征军回国的大路就已经全部被日军堵死了。
此时”素有“黄埔虎将”美誉的杜聿明将军已经是方寸大乱了，在他看来，摆在中*国远征军面前的活路已经只剩两条了”或者撤往印度，或者抛掉重装备”翻越野人山回国，而蒋委员长给杜将军的电令却是无论如何也要把远征军带回国！。
井陉县，39集团军司令部。
日*本的南下计戈小开始之后，华北战场就沉寂了下来。
华北方面军新任司令官烟俊六最终并没有发动吕粱山战役，因为华北战场的精锐老兵已经被大量调往了东南亚以及太平洋战场，此时留在华北的日军师团番号虽然没什么变化，可师团下属的步兵联队却已经被抽调得一塌糊涂了。
鉴于这种情形，日军在华北的战略已经由进攻转入防御。
日军转入防御之后，八路军在敌后战场便重新活跃了起来，八路军总部迅速派出了大量的武装工作队，深入沦陷区开展工作，在八路军广大指战员的艰苦努力下，终于又重新开辟了几块根据地，八路军终于又在敌后战场站稳了脚跟。
不过，岳维汉的纠集团军却并没有东出土门的计划。
主集团军固守太行山绰绰有余，可要想在冀中平原打败拥有野战重炮旅团和航空兵团助战的华北方面军主力，却是痴心妄想，这种情形下，最明智的选择就是埋头生产军火，全力扩充部队，准备将来的全面反攻。
不过现在，岳维汉却有些坐不住了。
日军比历史上更早南下，中*国远征军也比历史上更早入缅参战，可最终的结果却并没有发生什么变化，甚至连过程都是大同小异，中美英盟军最终还是战败了，中*国远