贝尔特朗是个很有职业道德的人，当然事实上这个时代的工程师们大都比较单纯，思维方式也很简单。当物资生活比较简单的时候，通常人们的精神世界也会相应的简单。
所以在他的信里，贝尔特朗详细向吴畏介绍了现在发动机厂的情况，并没有什么隐瞒。
按照他的描述，发动机厂已经建立起两条不同功能的流水线，在正常情况下，可以达到月产两位数的通用发动机。
如果开足马力生产的话，这个数字还可以翻上三倍，那就妥妥月产过百了。
而在设计能力方面，贝尔特朗已经在吴畏提供的思路下建立起多个团队，设计线上面包括通用发动机，车用发动机和航空发动机等多种产品。
让吴畏意想不到的是，除了这些吴畏指定的产品线外，贝尔特朗还自做主张开始了船用燃气轮机的开发。
如果让吴畏自己来决定，他绝对不会在这个时候上汽轮机项目。要知道汽轮机的概念虽然已经被人提出来几十年了，但是离真正实用化还有很长的路要走，起码就吴畏所知，对汽轮机理念影响极大的空力动力学就还没有爬完科技树。
吴畏的空气动力学水平也不怎么样，话说这玩意就不是他这个专业的必修课。但是以吴畏的知识水平，照猫画虎不行，照葫芦画个瓢还是没问题的。
但是即使没有理论方面的困难，燃气轮机的开发也不是那么容易的。
搞工业的人都知道，无论什么东西，只要涉及到极端环境，那无论是设计还是制造难度立刻就成指数形式往上涨了。
不巧的是，要搞燃气轮机，就离不开高温和高速这两个极端环境，要是有幸能再加个高压，三只老虎就齐活了。
汽轮机的很多部件都需要工作在极端恶劣的条件，高速需要高性能的转动部件，高温则需要耐热性能极好的材质。
这些都涉及到材料科学。可惜吴畏对材料方面的东西十窍能通九窍，就是一窍不通，这玩意想开挂也没地方下手。
而且对于吴畏来说，提前进行技术储备的需要也不大。有他在，塞舍尔发动机厂就算光靠往复式内燃机，也够吃几十年老本的了。没有了需求，自然也就没有动力。
但是显然贝尔特朗身上还有工程师典型的追求卓越精神，居然已经拿出人力物力来走在世界前列了。吴畏当初随意和他提起汽轮机的发展前景的时候，可没想到对于一个顶级的工程师来说，被指出一条明确的道路有多么重要。
这件事其实很容易理解，吴畏虽然在很多人的眼中都是一个天才的工程技术人员，但是只有吴畏自己才明白，他压根就不是干这行的料，当然也不可能明白行业尖端人才们思考问题的方式。
塞舍尔造船厂有杜迪夫人从全世界挖来的人才，研发实力不低，但是本身还有造舰任务，能分出的人手有限，从前有过设计发动机经验的更是凤毛麟角，整个团队都处在摸索阶段。同时开这么多项目，单项的设计能力自然高不到哪里去。
所以现在发动机厂的产品换代的速度很慢，当然好处是生产线稳定，工人的经验也丰富，品控很容易掌握。
说实在的，吴畏看了这些之后，心情不但一点都没高兴，反而被郁闷坏了。
按照贝尔特朗的说法，他可以月生产过百台发动机，自己派船过去调货，居然勉为其难的只给了四十五台。
在信里贝尔特朗只说其他的都卖掉了，却没有告诉自己卖给谁了。
于是吴畏很郁闷的把信纸摔在桌子上，没去看吕兰清那张漂亮脸蛋上的神色，捧起水杯琢磨起这件事情来。他都不用仔细去看，就知道吕兰清已经猜到了什么，可问题是自己一点头绪都没有，在这种场合未免有些丢脸。
从这一点上就可以看出吕兰清与叶卡捷琳娜之间的不同，她太好强，总是希望压自己一头，特别是在那晚之后，吴畏是真的觉得有点后悔了。
从理论上来说，这个发动机厂是杜迪夫人送给吴畏的，虽然吴畏没有花一分钱真金白银，但是产权却很明确，什么时候老板要货，厂长却可以说不给，自己还要卖钱了？这到底谁是老板啊？吴畏很郁闷的想，觉得事情的发展都糟透了。
想到这里，吴畏的心中突然一动，贝尔特朗绝对不是纯粹的商人，为了钱可以什么都干。
但是能够在厂长的位子上坐这么久，他当然也不可能是一点情商都没有的技术宅男。那么能够让他公然违抗自己这个大老板命令的，自然只有另外一个更大的老板了。
想到这一点，贝尔特朗违抗自己命令的原因就呼之欲出了。
吴畏忍不住在心里埋怨起杜迪夫人来。他知道杜迪夫人在美国有一个汽车制造厂生意很好，据说已经把从前那家本土企业给逼得走投无路了，显然发动机厂的产品都被她调走了。贝尔特朗就算在两个大老板当中保持公平立场，也必须有个先来后到，这样想的话，能给他四十五台发动机简直已经是天使行为了。
吴畏叹了一口气，心想也不知道她在墨西哥与美军开战之后，有没有影响到她在美国的那些企业。
“等一下。”他想，杜迪夫人在与美军开战。
吴畏突然明白过来。他一直知道杜迪夫人对于自己在军事方面的改革非常迷恋，从前在法国的时候就按照自己警卫营的编成组建私人军队。只不过吴畏对于这位神秘的夫人一直心怀介意