第484章 荻原的安排(1/2)

岛国荻原模具株式会社成立于1951年，现在在岛国、美国、泰国等地都有业务，全部员工有两千多人。

在天朝，荻原是和沪市一些企业以技术入股的方式共同开办了工厂，负责模具制作和冲压零件的生产。

这次江辉让荻原来天朝开工厂，主要是为了进一步扩大市场而考虑。

除了江辉，估计没有人相信不用几年，天朝就会成为全球最大的汽车市场，并且持续扩大和第二名的差距。

“江总，能够新开设工厂，荻原的管理层应该是很乐意的，不过我们在工厂的选址方面有什么考虑不？”，管卫东问道。

这次收购，江辉没有大规模更换荻原管理层的想法，只是准备派驻几名财务人员和副总入驻公司，了解公司的相关情况后，慢慢的通过天朝工厂将荻原在模具方面的技术和经验学到手，那个时候怎么折腾都没问题。

“第一家工厂就放在五羊市吧。荻原最主要的客户还是岛国企业，而岛国最大的三家汽车厂在五羊都有工厂，把荻原的天朝工厂建设在五羊是最适合不过了”。

其实，还有一个原因江辉没有说出来，那就是未来的光辉汽车江辉也是准备放在五羊市，作为光辉汽车的配套厂家，荻原的工厂肯定也是要建在五羊附近的。

现在的汽车工厂普遍实行准时生产体制，也就是jit。

准时制是丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式，1973年以后，这种方式对丰田公司度过第一次能源危机起到了突出的作用，后引起其它国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来，这一方式与源自岛国的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“岛国化模式”。

jit生产方式在推广应用过程中，经过不断发展完善，为岛国汽车工业的腾飞插上了翅膀，提高了生产效率。这一生产方式亦为世界工业界所注目，被视为当今制造业中最理想且最具有生命力的新型生产系统之一。

准时制指的是，将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。所以准时生产制的出发点就是不断消除浪费，减少库存，进行持续的循环式的改进。

这就要求主要的供应商都在主机厂附近，特别是不好运输的大零件。像是座椅、大的车身冲压零件等，要是不建设在主机厂附近，运输这个问题就可以把人好崩溃。说不准汽车厂的生产线三天两头就要停线了。

在后世，只要多留意，就会发现只要有一家供应商出现罢工或者自然灾害，对应的汽车厂就得跟着停产。然后所有跟这家汽车厂配套的零部件厂都跟着受影响。严重的跟着停产，轻微的也是需要调整生产计划。

“好的，我们在去日本的同时，也安排一批人员去五羊考察建厂的事情。现在大部分的岛国车企刚刚进入天朝不久，供应体系的竞争还不是很激烈，荻原应该还是有很多的机会的”。

“确实如此，但是也要营销水平够高才行。我希望荻原再天朝能够保证日系的品质基础上，有民营企业的销售水平。荻原的销售部必须以天朝人员为主，方便和各主机厂沟通”。

在国内，民营企业的销售人员是最灵活的。水至清则无鱼，如果让一批岛国人来做销售，估计荻原即使进入了几大车厂的供应体系，也难以做大做强。

江辉前世有朋友在车企做采购，对于不同类型的供应商，可谓是有爱有狠。

像是电装、博世这些零部件巨头，人家的技术是非常厉害的，但是降价的配合度很差，采购人员估计最烦这些企业了。

而一些纯民营企业呢，很好沟通，有什么要求一般都不会被拒绝，但是往往在技术和品质上面有课题。

如果有一家技术很牛，品质优秀，配合又很好，成本也还可以的，那么必定是可以得到采购人员的忠爱的。

江辉希望荻原能够成为这样的一家企业，在国内的日系、欧美系和自主品牌车企当中都能够有一席之地。

……

光辉投资收购岛国荻原的新闻被岛国媒体报道之后，引发了岛国媒体的隐忧。日经bp的记者撰文称：“如果考虑到市场全球化以及降低成本的因素，生产基地的海外转移的确存在无可奈何的因素。然而，如果考虑到岛国的将来，那么目前的海外转移是不是做得过了头呢？对此笔者感到不安。”

不过，不管怎么说，被光辉投资收购之后的荻原，都将逐步把重心转移到天朝。岛国媒体也就酸溜溜的叫几声而已，江辉也不会因此有任何损失。

而收购的消息传递到天朝之后，汽车评论人士普遍认为此次天朝企业收购岛国模具厂家，是天朝公司进军整车制造上游零部件领域的不断尝试，天朝厂家对拥有先进技术和品牌的岛国等发达国家的企业正积极展开收购攻势，预计今后该攻势将更加猛烈。

普通老百姓对此的关注力度就比较低了，度娘新闻等媒体稍微报道之后，这条消息就慢慢的消失在人海之中了。

不过，多年以后，大家再回过头来看今天的收购，会发现原来这是光辉集团进军汽车行业的首次尝试，而当光辉汽车成为天朝规模最大的车企，荻原也成为世界汽车零部件企业百强的时候，大家才会发现原来自己一不小心又见证了一个奇迹的诞生。