一条红线从斯坦丁公国拉出，越过黑米荒原，从黑开荒原西北进入萨克王国境内，再沿着无尽之海海岸一路向北，分别穿过萨克王国北面的多兰王国以及更北面的卡其顿王国，再折向东方，又穿过大陆北方的几个小国家后，最终进入在地图上占据了一大块面积的玛洛帝国。
许亦收回在大地图上描线的手，退后两步，目光追随着这条红线又走了一遍，最终落在红线的尽头，也就是玛洛帝国首都安格洛城上，满意地点了点头。
这条红线，就是他规划中的新飞商会连通大陆北方诸个国家的陆上商道，一旦真正建成，新飞商会的各类产品就可以从通过这条陆上通道方便快捷地进入大陆北方数个国家内，将魔法机械在这个数个国家内普及开。
同时这条陆上商道也是新飞商会连接玛洛帝国的另外一条通道，结合现在已有的另外一条通过兰帕里王国、德拉克公国、法尔克王国，最后进入玛洛帝国的陆上通道，以及还在探索中的无尽之海上的海上商路，就拥有了三条完整的货物流通渠道，可以使新飞商会和大陆北方各个国家以及玛洛帝国之间的联系变得紧密起来。
想了一下后，许亦又把这条进入玛洛帝国的红线在地图上向右延伸，画出一条虚线，贯穿了赛恩斯大陆东北的数个国家后，再折向南方，最终抵达位于赛恩斯大陆东南角的诺兹多姆商业联合王国，然后刚好和南方一条从斯坦丁公国绘出，最终抵达诺兹多姆商业联合王国南部港口的蓝色海上航路连接在一起。
这样一条完整的商路，就属于更加遥远的规划了。
如果能够实现的话，就相当于新飞商会已经成功地在赛恩斯大陆上每个国家里都推广开魔法机械，距离达成他的理想所去不远。
不过如果细看的话，却会发现这条理想中的商路圈里有一片巨大的空白，那就是坎德拉帝国。
迄今为止，坎德拉帝国也仅仅只是修建完成了西南行省中的一条总里程还不到五百公里的公路，不要说和现在遍地公路的斯坦丁公国以及兰帕里王国相提并论，就算比起德拉克公国、米兰多公国这些小国家也差了很远。
虽说之前坎德拉帝国方面表现出来了对建造公路的兴趣，但这好几个月过去了，却一直没有实际实施。
克鲁斯会长原本还十分期待在坎德拉帝国大展身手，可是这几个月内阿姆利商会从未接到过坎德拉帝国提出的关于修建公路的订单。
相反玛洛帝国倒是非常积极，已经完成了初期的三条总里程超过两千公里的公路规划，使得阿姆利商会最近的工作重心完全放在了玛洛帝国身上。
至于坎德拉帝国……只能随它去了。
然而这可不是许亦希望看到的情况。
坎德拉帝国占地极广，几乎占据了赛恩斯大陆中部到南部的一大半土地，而新飞商会所在的斯坦丁公国则位于赛恩斯大陆西南角，想要去往大陆其它国家，几乎必然要经过坎德拉帝国才行。
然而现在坎德拉帝国的合作态度非常不积极，让许亦的推进计划严重受阻。
这一大片空白，对于许亦来说简直就是如鲠在喉，怎么看怎么难受。
“要是这世界上没有魔导师这种破坏平衡的家伙存在该多好……”许亦忍不住心想。
如果不是顾忌到坎德拉帝国九位魔导师的存在，许亦觉得以新飞商会护卫队目前的战斗力，完全可以轻松碾压坎德拉帝国的军队。
可正是因为有魔导师这种新飞商会护卫队暂时奈何不了的强大存在，导致许亦只能想别的方法解决。
“罢了，只能指望坎德拉帝国不会蠢到那种地步吧。”
许亦将停留在坎德拉帝国上的目光挪开，转移到地图上显示得并不多，但现实世界里却远比赛恩斯大陆要大了无数倍的无尽之海上。
从斯坦丁公国新飞商会主基地上此时已经画出了三条蓝色线条，一条向北，一路沿着海岸北上，最后绕到玛洛帝国北部。
一条向南，绕过斯坦丁公国后，转向东面，最终抵达大陆东南角的诺兹多姆商业联合王国。
另外一条，则直接向西，深入无尽之海，一直延伸到地图的边缘戛然而止。
这一条，就是代表着许亦派出新飞商会护卫舰队向西面无尽之海伸出进行的探索。
这支舰队以一个个海岛作为基地一路探索过去，虽然速度比较慢，但却十分稳健，到目前为止，已经深入到距离新飞商会主基地超过六百公里的无尽之海，控制了远大于斯坦丁公国面积的一片极大的海域。
根据这支舰队发回来的探索报告，这片海域中有不少海岛上都存在着各类矿产资源，再配合其它各类的海产资源，足以称得上物产丰富。
如果能够掌控好海域，新飞商会就将拥有非常坚实的后盾，在资源上就不会总是受制于人。
想到资源问题，许亦微微皱起眉头。
斯坦丁公国面积不大，资源也是极为稀缺，所以现在新飞商会所需的大量矿产资源和魔力水晶资源大部分都是来自周边国家。
其中因为兰帕里王国内的魔法工业发展迅速，对各类矿产资源和魔力水晶的需求也开始大幅增长，所以新飞商会已经基本很难从兰帕里王国获得各类资源提供。
现在新飞商会所需的各类资源的主要来源除了黑米荒原至外，就是鲁尔逊王国，另外还有注入德拉克公国、米兰多公国、诺顿公