但是德国的“bf109”比英联军的喷火飞机要先进一些，所以彼此的飞机损失比是2:1，德国飞机损失是要少的多，但是英联军的飞机生产率是德国的五倍，在这样拼下去，德军的空军绝对完蛋，所以地面战争必须尽快分出胜负。
当天德军就利用装甲优势，把突尼斯的包围圈扩大到三十公里左右，这下突尼斯港口基本上安全了，18日晚上又是通宵的运输，到20号的时候，英联军军就开始组织撤退，因为此时的德军德军登陆的人数已经达到三十万，李默已经决定第二天就发动全面的反击，但是英联军已经开始快速撤退。
英联军汽车够多，跑的够快，李默虽然派出了追击部队，也是指追歼了一些殿后的英联军，而英联军的主力全部朝着曼德拉退去，主力距离曼德拉五百公里，因为德军登陆的时候，主要运送的是坦克和人员，而汽车基本没有登陆，怎么敢不要命的追击，李默绝对不会如此愚蠢，在后勤一点保障都没有的情况下，是不能去追击像英联军这样的机械化部队的。
当然轰炸也是必须的，而英联军的飞机当然也会前来护航，双方空军在英联军军撤退的路上又展开了激烈的空战，英联军在撤退中的损失也是不少，几万人是有的，而双方的空军还是一样的2;1的损失率。
空军的损失的的确确成了李默的心病，因为北非战役开始以来，李默的飞机损失已经达到三百多架。而他手中还有一千二百多架去了，不过好在李默这个克虏伯家族继承人。因为使用了武器整合计划，让德国的武器生产翻倍。现在飞机的产量就达到了两万多架，德国国家储备的，和这一个月的生产的，让李默的飞机略微超过损失。如果北非战场无休止的消耗下去，李默不想和英联军拼消耗，所以李默只能寄往把地面战争中，彻底击败英联军。
彻底击败英联军后李默会怎么做，难道去攻击英联军本土，然后占领英联军吗？错。错的离谱，德国绝对没有那个实力去占领整个世界，上帝欲让其灭亡，必须使其疯狂，李默当然能清楚德国所拥有的实力，就怕希特勒狂妄到无知的地步。
德国绝对是没有那个海军实力的，去进攻英国本土，如此情况下，李默击败英联军后就是逼迫联军。就直接出兵中东，把英国在中东的殖民地和油田统统抢光，到时候又有充足资源和石油的德国，就一定不怕。
……
其实英国就像一个婊*子。”又想当**婊子，又要立牌坊，”最好的办法就是让英国这个婊**子跪在胯下唱征服。这是对付”贱人”最正确的办法，李默有这个实力吗？也有也没有。北非决战就是一个契机，败者就是跪下唱征服的人。
李默为了不让战局拖得太久。战线拉的过长，决定等待英美军队基本上把重兵调集到阿拉曼后，开始决战，一战定乾坤。如果英美军队分散了，德国要在整个非洲去追歼英美军队。
分散的英美军队是容易战胜，德国在战术上也是成功的，可是在战略上呢！德国不可能在短时间歼灭整个非洲的英美军队，哪么整个非洲战争就有可能一打就是几年，李默拖不起，德国也拖不起，几年之后英美苏军事实力的提升，绝对比德国要快的多，那是德国将在也没有任何的武器装备优势，最后只能把非洲战争变成永无休止的消耗战，如果出现那种情况，德国前期的战术胜利就没有任何意义。
反而会让德国陷入战争的”泥潭”，最后拖死德国，李默就是要让英美集结非洲的所有兵力，让他们借助阿拉曼这个自以为是的堡垒，来一场战略生死决战。
集结在一起的英联军是不好打，并且是进攻战，甚至德军可能战败，但李默别无选择，德国现在虽然没有两线作战的实力，但绝对不能打持久战，必须速战速决，这就是李默选择进攻的原因，等待英美军队集结的原因。
当然，英美军队在大规模集结，李默也没有让自己休假，而是快速地运输各种物资，同时让自己的军队运动到阿拉曼前一百公里处，并且的海边修建大型的码头，这样一来就可为自己的部队用海路直接运输，不用在突尼斯港口登陆，在用汽车运输到前线了，这可是一千多公里的沙漠运输，历史上的李默就是因为后勤跟不上，而在北非失败。
李默当然会吸取隆美尔失败的经验教训，非常重视自己的后勤运输能力，所有欧盟国家都被抽调了一些运输船前来支援德国的北非战场，不管大小，能开就可以，李默也不挑三拣四，双方都在积极运输，德国运输距离近，但是运输能力没有英国强大，所以双方的战前准备工作基本差不多。
1941年1月，对于英国人来说局势日趋严重。李默率领他的北非军团步步紧逼，而英联军则是毫无还手之力。德军的装甲部队以极快的速度向前推进，使英联军根本无法做丝毫的抵抗，德军一直把战线推进到距离埃及的亚历山大港仅有150多公里的阿拉曼地区。
这里离尼罗河三角洲还不到100公里。此时，古老的金字塔已是遥遥相望。李默将军激动地给他的娇妻赛琳娜写信说道：”离亚历山大只有100多英里了!”这一天是1941年1月10日。李默的信发出的傍晚，他的军团又向前推进了60多公里。
现在只要他的装甲部队再向前稍微推进一些，占领了亚历山大港，就能拿到通往埃及的最后一把”钥匙”。就好像上