顾淼当晚入住的酒店,在顾淼还没有出发的时候,就发来一封邮件,
说入住的那天要停电,所以,他有两个选择:
一是换家店住,
二是继续住,他们不收钱。
并附上了好几家附近酒店、客栈的联系方式。
当一切还没有开始的时候,接到这么一封邮件,非常暖心。
顾淼对宝岛的服务业印象飞奔提升。
虽然,他也想着没有电会很不方便,
以及几个旅行群里的朋友都对顾淼说,宝岛可热可热啦,就算是秋天,晚上不开空调,也是会热死的,不要想不开啊!还是换一家吧。
不过,那附近的地段大概属于大热,连高贵的酒店都预定满了。
所以,顾淼最终还是决定继续住在原处。
据说停电时间是00:00-7:00,店家还给了个美人团扇,感谢顾淼愿意与她们:“共克时艰。”
并给了电子储物柜的钥匙,说黑灯瞎火的,还是把东西锁起来比较好,别磕着撞着。
顾淼默默看着电子柜,问:”停电了的话,这柜子还能打开么?“
店家姑娘沉痛思考了一下,痛苦的表示”大概谁都开不了“。
顾淼愉快的决定不用电子柜了。
抓紧时间洗漱完,顾淼抓紧时间做自己的工作,一边等断电,结果到了0:30,却还是没有停电。
早上4:16醒来,厕所的灯持续在工作。
最终,就是那一夜没有停电,也真的没有收房费。
离开台北的火车是10点多,还有三小时无所事事,决定去试试看能不能找到微热山丘,那是一个传说中,凤梨酥里真的只有凤梨,没有放冬瓜的神妙所在,价格比一般的凤梨酥贵大发了,一般的凤梨酥一盒十个是两百多台币,微热山丘的是三百五,算下来小小一颗凤梨酥要近八块钱。
钱,不是问题。
只要它值得自己心理的价就可以。
台l北的微热山丘展示店不太好找,兜兜转转,进了一个居民区,
名为民生公园的地方,在地图上看着挺大,原来就是一居民活动地,顿时有一种好像在欧洲,一个小小的四方形空地就敢叫广场的神妙感。
微热山丘开门时间是10:00,要赶十点多火车的顾淼是万万来不及了,只能等回程的时候买。
传说中,在宝岛坐火车,便当是万万不能错过的。
据说在六十多年前,宝岛的火车上就开始卖铁路便当了。
早期的铁路便当以排骨便当为主,用铁盒装着,盒盖上有台铁的“工”字型标示,
装有一块炸排骨、或卤鸡蛋,一片香肠、一点咸菜。
早期的铁盒是要回收的,但是乘客会把它带走,导致成本过高,
之后,就从铁盒变成了竹子或纸盒。
台铁路段卖盒饭的也各有不同,
位于南边,阿里山附近的“奋起湖铁路便当”,
位于东边的,在大陆不少城市里有同名店铺的“池上便当”
位于东北的福隆便当,
以及在铁路便当大赛里拿过名次的七堵铁路便当、
只在花莲车站前站开卖的花东特蔬便当,
只在高雄台铁站卖的万峦猪脚便当,
有很多游客选择zuò tái铁,从台l北到台南,
不是为了看地面风光,而是为了买传说中的两个火车站的便当,
一为池上站,
一为关山站,
传说中,池上的米特别好,池上便当里的米用的是当地的米。
不,味道不是重点,
重点是为了买个盒饭,如同打仗一样的体验很令人感到cì jī。
池上站与关山站的盒饭贩卖时间,都是中午十一点半到卖完为止,下午四点半到卖完为止。
有幸在这两个时间段路过这两个站的人,
要自己准备好零钱,
在火车还没有靠站的时候,紧张的观察卖便当的人在哪里,然后迅速决定是往前移,还是往后移,
务必保证与卖盒饭的人的距离不超过一节车厢。
然后,有鞋带的把鞋带紧一紧,有高跟的把高跟换下来,
车门一开,
如脱疆野马一般,冲出去,
停靠站台时间巨短,
如果一个迟疑,没有挤进人群中,
就有可能不得不在便当与火车之间选择了,相信正常人还是选择火车的。
顾淼的火车是十点四十几分的高铁,不是台铁,
高铁便当只有11:00-13:00发车的火车上才有卖。
其实高铁便当据说不如台铁,所以没吃着也不是很遗憾。
路上顾淼看见了一个圣母庙,产生了一点疑惑,难道是专供玛丽亚的……庙?
于是问出租车司机,圣母是谁?
司机说是妈祖,
顾淼恍然大悟,在大陆,一般叫她天后或天妃或妈祖,叫圣母的还真是第一次听说。
从圣母玛丽亚,又扯到教堂的问题上了。
司机各种吐槽,说都是当初的洋鬼子传教士,把人都给弄懒了,
当初那些传教士的手法可不是说:来嘛,信我们的神可灵啦,许啥愿都灵,包生儿子,绝不得病,子孙富贵,下辈子能过好日子,死后有七十二个葡萄干伺候,
而是……抬现的。
只要来听牧师叭叭叭,
工作人员当场发大米、白面,还有油,
要是家里人口多,去一趟,一星期的口粮都能给攒出来,
后来虽然不发东西了,但是习惯也已经保留下来。
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