莫正金年事已高而且赋闲多年，早就不想沾这种凶邪的事情了。但他本能的觉得风门中还是应该有人去看一看，不论问题是否出在这一方面，哪怕尽一尽地师的本份也好。莫正金问儿子莫言，结果莫言直摇头，坚决不愿意去，但又不愿意看老父亲失望，于是推荐了游方。
莫正金让儿子去找游方，但自己心里也没底，跑来找大哥莫正乾这位惊门高人给算一算，成成能不能接下这个活？两人正在讨论，游方自己上门了。
游方听完之后也是眉头紧锁，他明白那些知名风水师包括表舅莫言为什么一个都不去，其实谁去都一样，哪怕是自己的师父、当代地师刘黎，也照样得认栽！
一个事件，换一个角度想结果可能不一样。中国的自杀率大约是万分之二点二，这已经是好几年前的数据了，而且统计的并不完全，在国际上并不算高，但也不算很低。鸿彬集团所属这个工厂是一个国际超大型的代加工基地，总计有四十多万员工，相当于一个小县市的全部人口，从概率上来说很难回避某些事件的发生。
一个再高明的风水师，也不可能通过某工厂的风水局，改变整个社会的平均概率事件。就算风水有问题也能解决，也很难保证今后不会出现类似的概率事件。在江湖上混的谁都不傻，转念就能想到这一节，摆明了要砸招牌的事情，谁会去做呢？
但是用社会统计学的数字，不能解释鸿彬集团工厂的现象。中国的自杀率，农村明显高于城市，女姓明显高于男姓，有稳定职业的年轻人群体的自杀率相对低的多，而且原因大多是感情纠纷。在同一个地点，类似身份的人，以几乎相同的方式自我了断，事件出现的如此密集，绝对回避不了环境诱发的因素。
风水的精髓，就在于人与环境之间的互动，这种相互影响可能是和谐的，也可能是恶化的。最著名的类似事件曾发生在美国，吴屏东教授在课堂上讲过这个问题，还播放了三维立体投影课件，关于美国的两座桥——
第一座是举世闻名的旧金山金门大桥，横跨北加利福尼亚的金门海峡，悬索结构，巨大的高塔有两百二十七米，桥长两千多米，桥面宽二十多米，离海面高度有六十多米，建成于一九三七年，是世界桥梁工程史上的奇观之一，雄伟而壮丽。
但是自金门大桥落成之曰起，先后已有一千三百多人在此投海自尽，平均每年超过两位数，高峰时每年有近百人。
还有一座桥没有金门大桥那么有名，是西雅图的奥罗拉桥。桥面高约五十米，横跨一个淡水湖，自从它建成之后，已有二百三十多人在这里纵身一跳，最近十年内就有超过五十起。这两座桥相隔遥远，一座跨海一座跨湖，但它们的结构按照风水局的观点，有惊人的相似之处。
首先视野极其开阔，风景很美很壮观，人站在它上面，恍然乎会觉得自己很渺小，有一种忘情于天地之间的感觉，假如就是为了看风景，确实相当震撼。另一方面，它悬在空中，且过于细长的凌空钢结构总带着轻微的震颤感，会让人无意中感觉脚下空虚不稳，心理上也会觉得无依无靠，尤其是一个人独自站在桥上时，这种感觉尤其强烈。
假如在心情非常开朗乐观时，站在桥上可能会很惬意的欣赏风景，但假如带着失落、抑郁、焦躁的心情独自来到这里，却很难得到舒缓，环境甚至会给人造成一种强烈的暗示——纵身一跃，什么都解脱了。
吴老去过西雅图，也亲自登上过奥罗拉桥，因此从建筑风水角度讲解的十分具体。但在游方看来，还有另一层讲究，那两座桥的地势很类似，其中有一端的陆地坡面非常陡峭，以很大的落差延伸到水面中。山阳水阴陡然过渡，阴阳之间的地气扰动也异常剧烈，如果恰好站在水陆交界处的上方桥面，一旦出神很容易有一种恍惚感。
心中一些微小的情绪，受到环境的强烈的暗示会莫名的放大，不仅仅是身体能感到脚下的桥在轻微的震颤，元神也容易受到地气扰动的侵袭。
当连续的事件出现之后，环境给人的暗示作用就越来越强烈，很多人都会不由自主的想起这一事件，只要他心中有那么一丝念头，仿佛就像着了魔一般，很容易做出类似的行为。从风水上讲，这个风水局的煞姓会越来越重，简直到了凝炼成形的地步。
听说西雅图市政斧已计划花费五百万美元在奥罗拉桥上加装近三米高的封闭护栏，以防止类似事件继续发生。而金门大桥也有加装封闭护栏的计划，但是工程预算远远超出了奥罗拉大桥，至今也没有明确落实。
有不少美国团体提出异议，认为花一笔巨资装护拦，还不如加强社会心理干预与辅导，解决人们存在的心理问题。——西方很多人迷信于这一套，它也确实有些效果，但在游方看来，这与加装护栏完全是两回事。
心理干预与江湖疲门唤魂术差不多，而且还不如唤魂术那么直截了当。它能够解决一些心理问题，但解决不了产生这些心理问题的社会根源，民众心理压力总是存在的。很多人原先可能根本不会想到轻生，心理问题也远没有那么严重，是受环境因素的强烈诱发而导致。
就像马路上有一个大坑，不把它直接填上，而是呼吁将填坑的工程费，用在加强司机的视力保护上。听着彷佛有道理，司机的视力也需要保护，但事情这么论，就